par Thierry Houzé | 5 juillet 2020 | Exclu DLEDMV, Partenaires, Racing
Quand le rallye a basculé du Gr.B au Gr.A, la reine de la discipline allait s’appeler Lancia Delta HF Integrale. Seul un coupé japonais allait troubler les plans de l’italienne avant de réussir à lui piquer le titre… La Toyota Celica GT-Four. (suite…)
par Thierry Houzé | 27 avril 2020 | Street
Le problème des réseaux sociaux, c’est qu’on voit défiler les photos, on essaye de deviner, d’imaginer, mais ça s’arrête là ! Cette Toyota Mark II (Appelez la aussi Corona Mark II ou Cressida) a fait 200 fois le tour du monde… en image. mais pour savoir c’qu’il y a exactement dessus pour aller un peu plus loin que de regarder des images, il faut que vous veniez avec moi ! (suite…)
par Julien Vidal | 21 avril 2020 | Street
A première vue cette Toyota Mark II ressemble à n’importe quel projet Jap. Sauf qu’elle n’a rien de Jap. Enfin si c’est une Toyota quand même, sauf que celle-ci traîne ses pneus du côté de Rostov en Russie, et elle est même une tsar de la scène Stance Européenne ! (Vous l’avez le jeu de mots maintenant ou pas ?)
(suite…)
par Thierry Houzé | 14 avril 2020 | Racing, Fun & Delire
Dans les années 90, le BTCC a surement fait partie des sports mécaniques les plus spectaculaires. A l’époque, même si les budgets commençaient à sérieusement déconner, on n’avait pas encore oublié qu’un pilote, c’était fait pour… piloter, prendre des risques, chasser les trajos et donc forcément, faire le show ! (suite…)
par Julien Vidal | 16 février 2020 | Exclu DLEDMV, Street
Les ricains ont la Mustang, les européens ont la Capri et les japonais la Toyota Celica TA22. Trois visions différentes de ce que l’Amérique a fait de mieux au cours des 40 dernières années après le hamburger, la Muscle Car ! Celle qui nous arrive aujourd’hui est le projet d’Aurélien, et elle est restaurée au poil de uc’, avec juste ce qu’il faut de modifs…
