’88 Alfa 75 V6 3.0 l 24s – Al dente !

’88 Alfa 75 V6 3.0 l 24s – Al dente !

A la fin des 80’s, si tu voulais t’offrir une berline sportive, t’avais l’embarras du choix. De la 325i à la R21 2 l Turbo en passant par la Sierra Cosworth, la 405 Mi16 ou encore l’Alfa 75… qu’elle soit turbo ou V6. Des caisses bien véner, qui savaient encore maitriser leur poids et s’affrontaient même les week ends sur circuit pour démontrer leur ADN de vraie sportive. 40 ans plus tard, elles n’ont rien perdu de leur caractère, bien au contraire ! (suite…)

Alpine A310 V6 Pack GT & Boulogne – Trop tard !

Alpine A310 V6 Pack GT & Boulogne – Trop tard !

Quand elle débarque en 72, l’Alpine A310 avait tout pour devenir une GT capable d’aller chasser les teutonnes aussi bien sur les petites routes sinueuses que sur la file de gauche de l’autoroute. Mais voilà, entre un contexte économique compliqué et un flagrant manque d’ambitions, il va falloir attendre plusieurs années avant de la voir équipée d’un V6, puis du Pack GT et enfin d’un certain kit Boulogne… explications. (suite…)

’84 Alfa GTV6 – Le cauchemar des assureurs !

’84 Alfa GTV6 – Le cauchemar des assureurs !

Promis, dans cet article j’vais essayer de n’pas tomber dans les clichés alacon sur les italiennes des 80’s. En même temps, j’ai un pote qui vient de s’offrir une Fiat 132… honnêtement, il déguste quasiment tous les jours mes vannes bien ringardes qui parlent de rouille et de ferraille. Du coup, pour vous parler de cette magnifique Alfa GTV6 légèrement revue et corrigée, on va rester soft… ou pas ! (suite…)

Alpine A610 V6 Turbo – Avant de partir…

Alpine A610 V6 Turbo – Avant de partir…

L’Alpine A610 V6 Turbo, c’était la dernière tentative de Dieppe pour essayer de sortir la tête de l’eau. Y’aura pas 36 alternatives, ça passe ou ça casse ! Et la suite, on la connait tous… lancée en 91, elle disparait du catalogue en 95, entrainant avec elle la marque tricolore. Un sombre échec pour un final tout aussi tragique ! (suite…)