par Thierry Houzé | 18 novembre 2021 | Street
Dans la famille Fiat Uno, je voudrais la sportive. Et là, vous me répondez d’aller me chercher une Turbo ie. Voilà, l’histoire est finie, on tire le rideau ! Eh bien pas pour les Brésiliens. Là bas, pour vendre une bagnole, valait mieux la produire sur place, sinon, les taxes d’importation faisaient exploser son prix de vente. Du coup, à Rio, au delà de la Turbo ie qui y a connu une courte carrière, la Fiat Uno sportive restait en atmo et s’appelait 1.6 R MPi… (suite…)
par Thierry Houzé | 17 novembre 2021 | Exclu DLEDMV, Meeting
Plus de 10 jours après la fermeture des portes, ça fait un peu plat réchauffé… mais que voulez vous, avec une connexion internet qui m’a salement abandonné dès mon retour de Lyon, il a bien fallu patienter en rongeant son frein ! D’autant plus que cette édition 2021 d’Epoqu’auto a été riche en rebondissements, en émotion, en rencontres et… en essence. Parce qu’en plus, l’équipe de votre site préféré, elle n’est pas repartie du salon les mains vides ! (suite…)
par Thierry Houzé | 16 novembre 2021 | Street
En 1986, General Motors achète Lotus et c’est plein d’ambition que Détroit Hethel lance en 89 l’Elan… le retour du petit roadster biplace, léger et sportif, censé relancer la marque en lui faisant faire un volume de ventes record. ‘Fin, c’est comme cela que ça se passe dans la tronche des dirigeants… car comme souvent, la pratique ne va pas forcément se passer comme la théorie ! (suite…)
par Thierry Houzé | 12 novembre 2021 | Racing
Imaginez… nous sommes au milieu des 80’s. Votre défi, parcourir les 2900 km du Rallye de l’Atlas à travers le Maroc. Ne reste plus qu’à choisir une caisse. Vue l’époque, ce sera sûrement Land / Range Rover, Pajero ou Mercedes Classe G. A moins d’embarquer dans un Land Cruiser ou… une 2CV…! Quoi ? Une deux pattes… dans la caillasse et le sable ? (suite…)
par Thierry Houzé | 11 novembre 2021 | Street
Des années 50 jusqu’au milieu des 70’s, aux states, la bagnole c’était le reflet du rêve américain. Ils ont inventé les hot rod, les muscle cars et les pony cars… Même les berlines et les breaks étaient shootées aux énooooormes V8 et aux lignes spectaculaires dégoulinantes de chrome. Et ce n’est pas l’Oldsmobile Super 88 Fiesta Wagon qui dira le contraire… ben oui, c’est une voiture et une voiture, en dehors de chez Pixar, ça ne parle pas ! (suite…)
