Mercedes W196… L’empire contre attaque !

Mercedes W196… L’empire contre attaque !

Nous sommes en 1950, l’Europe est encore sous le plan Marshall et se reconstruit doucement après la guerre. Mercedes, qui n’a rien perdu de sa notoriété, songe à revenir en compétition. Cela va se faire en 2 temps… D’abord les 300 SL qui vont débarquer et signer un doublé aux 24h du Mans et à la Carrera Panamericana en 52, puis 2 ans plus tard en F1 avec la démoniaque W196… (suite…)

’74 Jaguar Type E Restomod – Discrétion assurée !

’74 Jaguar Type E Restomod – Discrétion assurée !

Houla, ça va piquer et brûler en même temps ! Un restomod sur une Jaguar Type E V12…?! Et pourtant, c’est l’un des meilleurs spécialistes anglais de la sportive britannique qui s’en est chargé. Car au delà de lui redonner vie, il a suivi les impératifs de son client et en a profité pour apporter quelques modifications bien modernes… (suite…)

Lola GT Mk6 – Ceci est une GT40 !

Lola GT Mk6 – Ceci est une GT40 !

Enfin presque. Encore une fois, je vais être obligé d’enfiler mon costume de Père Castor pour vous raconter l’histoire de la Lola GT Mk6 qui, sans le savoir, allait devenir l’une des voitures de course les plus mythiques des 60’s et de l’endurance toute entière… Allez, tous en coeur : Père Castor, raconte-nous une histoire… (suite…)

Hillclimb Monster : Citroen C2 shootée au GSX-R 1000

Hillclimb Monster : Citroen C2 shootée au GSX-R 1000

Allé, encore une bouilleur de bécane shooté dans le derrière d’un châssis tubulaire et habillé d’une caisse aussi banale que celle de Tata Gertrude ! En l’occurence une Citroen C2. Voilà, la petite citadine aux chevrons qu’on a quand même plus l’habitude de croiser à la sortie des écoles que sur une sortie circuit… Sauf que là… (suite…)

Porsche 930 Turbo 77… Outlaw !

Porsche 930 Turbo 77… Outlaw !

« Modifier : Changer certains traits, éléments ou certaines qualités de quelque chose sans en altérer la nature ou l’essence ». Voilà voilà, c’est le minimum syndical avant de commencer par vous présenter une véritable Porsche 930 Turbo, l’un des 695 exemplaires assemblés en 1977, et vous dire qu’elle est maintenant devenue totalement outlaw ! (suite…)