#Petrolhead : Frédéric Rodriguez le talent sauce Barjozoku
Le rubrique #Petrolhead n’est pas là pour vous parler de people plus intéressés par leur ego plutôt que par l’envie de partager leur passion. Non, ici on laisse la parole aux passionnés, aux vrais, à ceux qui prennent le temps de répondre à nos questions… ouais, finalement ceux qui ont de l’essence dans leurs veines ! Et Frédéric en fait largement partie…
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Hillclimb Monster : Alfa Romeo 155 D2 SuperTurismo… Mamma mia !
Quand on parle de Touring Car, on pense illico aux pilotes anglais qui se fightaient pare-choc contre pare-choc en BTCC. Ou encore le DTM et ses caisses plus bestiales qu’un proto échappé des Hunaudières. Mais on oublie que de l’autre côté des Alpes, nos voisins italiens ont aussi eu un championnat qui n’avait rien à envier aux autres… et a été le terrain de jeu d’une certaine Alfa Romeo 155 ! (suite…)
Mercedes W196… L’empire contre attaque !
Nous sommes en 1950, l’Europe est encore sous le plan Marshall et se reconstruit doucement après la guerre. Mercedes, qui n’a rien perdu de sa notoriété, songe à revenir en compétition. Cela va se faire en 2 temps… D’abord les 300 SL qui vont débarquer et signer un doublé aux 24h du Mans et à la Carrera Panamericana en 52, puis 2 ans plus tard en F1 avec la démoniaque W196… (suite…)
’74 Jaguar Type E Restomod – Discrétion assurée !
Houla, ça va piquer et brûler en même temps ! Un restomod sur une Jaguar Type E V12…?! Et pourtant, c’est l’un des meilleurs spécialistes anglais de la sportive britannique qui s’en est chargé. Car au delà de lui redonner vie, il a suivi les impératifs de son client et en a profité pour apporter quelques modifications bien modernes… (suite…)
