Ce n’est ni une course, enfin si, mais sur ce genre d’event’, le résultat on s’en fout. L’essentiel, c’est le déboitage de rétine, le décrochage de mâchoire et l’explosage de tympan ! Et aux 10000 Tours du Castellet, comme dans tous les event’ signés Peter Auto, la destruction, elle est massive ! (suite…)
Si vous vouliez un truc de porc, vous allez avoir un truc de porc ! Cette M3 E30 est tellement violente qu’elle ferait passer Brock Lesnar pour une danseuse en tutu. Elle signe l’asphalte de 2 grosses traces noires pendant que Vidar Jodahl doit négocier des mains, des pieds et des fesses, avec la bête, pour essayer de rallier l’arrivée. Oui cette M3 E30 embarque une 2JZ… shooté à plus de 1300 ch ! (suite…)
Cette bagnole, c’est le symbole de l’état d’esprit japonais dans la préparation auto. Chez nous, tu montres une caisse laissée d’origine, mais juste rabaissée et chaussée, tu te prends les foudres des puristes rageux, aussi tolérants qu’un dictateur Birman ! Au Japon, modifier une caisse, c’est un feeling, une façon de la perfectionner tout en la sublimant. Et cette Nissan Fairlady 240ZG, en plus, elle est d’origine ! (suite…)
« Voilà, démerde toi maintenant »… La Ferrari 250 GT SWB, on vous en a parlé, que ce soit Julien ou moi. Mais que voulez vous, à chaque fois que je trouve un shooting d’une telle merveille, je me dis que je ne peux pas passer à côté et que je dois obligatoirement vous en faire profiter… Mais voilà, les images c’est bien, mais qu’est ce que je vais bien pouvoir vous raconter avec ça ?! (suite…)
