Porsche 993 Cab’ RWB – La Nohra d’Akira… et en plus, elle est jaune !

Porsche 993 Cab’ RWB – La Nohra d’Akira… et en plus, elle est jaune !

Limer l’asphalte des routes californiennes au volant d’une Porsche 993 Carrera cab’… Vous y êtes ? Vous vous imaginez la scène ? Avouez qu’il y a pire ! Lâcher les rugissements métalliques du Flat 6 aircooled en longeant la côte du Pacifique… Hein trop classique ? Ok ! Et si RWB se charge de lui offrir un gros cul ? Ouais, ça va changer le rythme. (suite…)

Saab 900 T16 RBM Performance : Chaude la suédoise !

Saab 900 T16 RBM Performance : Chaude la suédoise !

Chez RBM Performance, spécialiste national de la marque suédoise, quand on s’occupe d’une Saab, on ne fait pas les choses à moitié. Par exemple, prenez ce coupé Saab 900 T16 tout droit sorti de leurs ateliers. Entre ses 401 ch, son look, sa finition et son pedigree, la Suédoise a de quoi jouer les guest et v’nir chauffer le serveur de DLEDMV. (suite…)

’76 Jaguar XJS V8… Une sportive anglicaine (ou amériglaise…) !

’76 Jaguar XJS V8… Une sportive anglicaine (ou amériglaise…) !

La Jaguar XJS, c’est l’un des déplaçoirs favoris de la vieille bourgeoisie restée coincée dans le passé. Il faut reconnaitre que ça a quand même plus de classe qu’une Continental GT ou qu’un Q7 ! Ah c’est sûr que celui qui voulait du sport pur et dur, il prenait autre chose… ou alors, il craquait pour une XJS et essayait d’en faire quelque chose pour aller à l’encontre de son ADN et, accessoirement, passer sur DLEDMV… (suite…)

VW Type 3 Notchback, Fastback & Squareback – Cool cruisin’ machine !

VW Type 3 Notchback, Fastback & Squareback – Cool cruisin’ machine !

Doc Brown disait : « quitte à voyager à travers le temps au volant d’une voiture, autant en choisir une qui ait d’la gueule ! ».  Bon, c’était en 85. Aujourd’hui, ce serait plutôt « quitte à s’trainer la b*te à 80 à l’heure sur les routes, autant le faire dans une caisse cool »… Et quoi de mieux qu’une VW Type 3 ? Oui, y’a pas plus cool qu’un aircooled. (suite…)

’96 Twingo La Parisienne – Tout ça pour finir dans le Montana !

’96 Twingo La Parisienne – Tout ça pour finir dans le Montana !

En 92, la Twingo débarque chez Renault et c’est une petite révolution. Rapidement elle impose son style décalé pour devenir la reine des centres villes. On oublie alors rapidement qu’à la base, elle était là pour mettre la 4L à la retraite même si sous ses airs fun et décontract’, elle en reprenait la même recette. Une voiture d’entrée de gamme, simple, qui se contente du minimum syndical et surtout, rentable. Comme quoi, avec une bonne bouille… (suite…)