2001 Jaguar XKR – British Vibes in Tokyo !
Honnêtement, le coupé Jaguar XKR de 2001, avec sa gueule de félin, son V8 de 4.0l compressé, ses 375 bourrins sur les roues arrière, le tout dans une ambiance premium avec cuir et bois, c’est du gavage ! On en ferait bien notre daily, sans jouer les difficiles, même en mode 100% d’origine… Mais voilà, celle là, elle vient de Tokyo. Et à Tokyo, les caisses d’origine, c’est pour les blaireaux ou les taxis ! (suite…)
Hillclimb Monster : Fiat 126 Hayabusa… Little bomb !
Ah ça faisait longtemps qu’on ne vous en avait pas trouvé un de ces pétards sur roulettes. Une p’tite Fiat 126 shootée aux hormones et transformée en bombe roulante avec un bon gros swap de goret ! L’engin démentiel qui poutre le bitume aussi fort qu’une monoplace en hurlant d’la bielle ! Et accessoirement, à 13.000 trs… (suite…)
#Petrolhead : Costa Xouras / KΩS photography – Serial Shooter !
La rubrique Petrolhead, c’est d’abord celle des passionnés… Les vrais, ceux qui vivent, parlent, bouffent et respirent bagnoles. Et pour cela, il n’est pas forcément nécessaire de briller sous la lumière des projecteurs. Vous remarquerez d’ailleurs qu’une bonne partie de ceux que vous croiserez dans #Petrolhead, partagent leur passion discrètement, mais surement… Et Costa, quand il parle de lumière et de projecteurs, c’est plus pour faire briller les caisses qu’il s’empresse d’immortaliser de son oeil numérique. (suite…)
Engine Sound : Porsche 928 en Straight Pipe… Muscle car ?!
La Porsche 928… il parait qu’elle aurait été élue GT du siècle dernier. Un titre qu’elle mérite puisqu’elle a redistribué les codes de la catégorie. Avant elle, une GT, c’était un gros coupé puissant qui croulait sous l’opulence et le luxe. Après elle, on s’est rendu compte qu’une GT pouvait aussi être sportive… très sportive ! (suite…)
