Admirer et ne rien dire… Avec la 190 SL, Mercedes nous pond l’un des plus beaux roadsters de l’histoire « automobilesque ». Une sorte de baby 300 SL, qui se devait abordable, née de la passion d’un homme qui a réussi à faire flancher Mercedes à 2 reprises… (suite…)
Si vous vous demandiez d’où venait l’inspiration des bosozoku, une fois que vous aurez vu les vidéos qui suivent, vous aurez enfin la réponse à votre question. Car au Japon, à la fin des 70’s il y eu une période de transition entre les Gr5 qui s’apprêtaient à prendre leur retraite et les GrA. Les circuits allaient être envahi par Super Silhouette… (suite…)
D’habitude, ce genre d’article sur « De l’essence dans mes veines » n’attire que les purs et durs. Ceux qui aiment la bagnole avec un grand B, même quand elle était en noir et blanc. En même temps quel blog peut passer d’une BMW airride à l’histoire d’une Aston Martin en passant par une 911 outlaw ou Jean Pierre Beltoise en Matra sur Montlhéry ? (suite…)
Enfin, ça frotte déjà vous me direz ! En fait plus bas, ça ne roule plus quoi ! Et attention, pas d’airbag, non, chez CB Customs Work, on se la fait en static ! Donc ça passe, ou ça casse, pas de bonbonne magique pour se sortir du trottoir récalcitrant ! Car ce combi ne roule pas… il glisse sur l’asphalte ! (suite…)
Avant elle, y’avait la ZX. Digne Citroën, confortable, sérieuse sur la route, mais terriblement ennuyante esthétiquement, même si la 16v essayait de rattraper le coup… Puis y’a eu la Xsara, avec elle Citroen assumait enfin son statut de fournisseur officiel des retraités… Même le « coupé » n’arrivait pas donner un tant soit peu de sex appeal au modèle si banal ! Puis y’a eu la kit car… (suite…)
