par Thierry Houzé | 22 juillet 2016 | Street
Aujourd’hui, un 4×4, c’est fait pour aller de la maison au bureau et franchir le trottoir adjacent histoire de se garer… Mais il fut un temps où un 4×4, c’était fait pour crapahuter, aller dans la boue, se mettre minable, et franchir tout ce qui pouvait se présenter devant lui… Et le plus méchant d’entre eux s’appelait Lamborghini LM002 ! (suite…)
par Thierry Houzé | 22 juillet 2016 | Racing
Préparez vos affaires, on va aller faire un tour dans le passé, un bond jusqu’en 93. Alors que Porsche célèbre encore sa victoire mancelle, il y a 23 ans, c’était les Peugeot 905 qui trustaient les 1ères places. Les 3… Un podium complet de protos badgés du lion. Allez, on monte dans notre De Lorean et on y va… (suite…)
par Thierry Houzé | 21 juillet 2016 | Racing
La F12… Quand on voit le missile, on comprend pourquoi Ferrari lui a choisi un nom aussi proche de celui d’un avion de chasse. Clarkson l’a jugée trop puissante… rendez vous compte ! Un truc à piloter avec un oeuf sous la pédale et droite et une grosse paire dans la calbut’ ! (suite…)
par Thierry Houzé | 20 juillet 2016 | Meeting, Street
Ca faisait longtemps que je n’avais pas un peu chauffé les ayatollahs des oldtimers et youngtimers. Là, je crois que ça va les énerver ! pensez donc, une Volvo Amazon 122 S totalement restaurée ! Un truc de malade quoi… Enfin, après la restauration, elle s’est retrouvée droppée au sol et chaussée en alu… Sacrilège ! (suite…)
par Thierry Houzé | 20 juillet 2016 | Racing
Pour une fois on quitte les Hillclimb des Alpes pour partir encore un peu plus à l’est. La Roumanie, pays de Dracula, des laveurs de pare brise et de Dacia. Mais aussi, d’une certain Mitsubishi Lancer Evo8 qui déverse ses 800 canassons sur les routes roumaines à la recherche du meilleur chrono ! (suite…)