Si on doit s’amuser à recenser les fabricants que Seven replicas, on risque d’en avoir pour un bon bout de temps. Même si le gros du marché est trusté par Caterham, Westfield et Donkervoort, il existe plus d’une trentaine de constructeurs à proposer sa version du « Light is right »… Et parmi eux, MK Sportscars et sa Indy. (suite…)
Dans les 90’s les constructeurs japonais attaquent les sportives européennes. Supra, RX7, NSX, 3000 GT… Elles viennent se battre à grands coups de turbo et de technologie avant-gardiste contre une élite italienne et allemande. Et pour gagner leurs gallons, elles n’hésitent pas à aller tenter leur chance sur 24 h ! (suite…)
Généralement, vous n’avez pas 36 façons de shooter la trajectoire… Sauf pour Yves Faber et sa Mustang ! Pour lui, c’est simple, il laisse le grip à ses confrères, puisque la trajo, pour le plus grand bonheur des spectateurs, il la prend par la portière, le cerceau contrebraqué en butée… (suite…)
On peut rouler propre et avec classe non ? Enfin, quand je dis rouler propre, je ne parle pas de Prius ou d’Insight… Non, je parle de l’ORNI lancé par BMW, le coupé i8, sensé préfigurer notre avenir automobilistique sportif… En tout cas, niveau gueule, elle en jète ! Surtout revue par Vossen… (suite…)
La puissance c’est bien, ça permet des performances de 1er ordre… Et après ? Ben oui… A quoi ça sert d’arriver avant les autres, si c’est pour se faire chier ? Eventuellement, ça flatte l’égo… Mais pour ceux qui n’en ont que faire l’important reste le plaisir. En tout cas, le mec au volant de la Fiat 500 qui arrive ne dira pas le contraire ! (suite…)
