Longtemps boudée, la 996 semble enfin trouver sa place dans la famille 911… En même temps, l’explosion des côtes de ses grandes soeurs fait qu’elle reste actuellement la seule relativement accessible ! Mais pour combien de temps encore ? Cela ne lui enlève en rien ses qualités, surtout lorsqu’elle s’appelle Carrera S… (suite…)
Quoi de mieux le dimanche qu’un Lowrider pour aller cruiser, coude à la portière, caisse posée pour rayer le bitume, et les watts au taquet, déversant le flow et les bass velues de Cypress Hill ? Ca vous tente ? Alors sortez le baggy, on y va… (suite…)
En WRC, l’arrêt de la Lancia HF Integrale permis aux constructeurs japonais de mettre la main sur le championnat. Toyota et Subaru engagèrent des mangeuses de spéciales pour engranger les victoires. C’était sans compter sur un 3ème larron qui allait perturber les plans des 2 premiers… Mitsubishi et sa Lancer ! (suite…)
Les spécialistes le craignaient… Les pros laissaient pourtant planer le doute, préférant ne pas s’avancer. C’est désormais sûr et certain, un nouvelle pandémie frappe les autos… Le restomod ! On pensait pouvoir le contenir aux Porsche, américaines et autres japonaises, mais il s’avère que le virus s’attaque désormais aux européennes ! (suite…)
Pullman par excellence, symbole de l’opulence des années 90, celle des rappeurs, des ministres africains, trafiquants russes ou ambassadeurs sud américain, voilà que débarque la pachydermique classe S W140. Aussi encombrante que lourde, la mode des youngtimers rendrait la grÔsse berline tendance… Surtout passée en mode VIP ! (suite…)
