par Thierry Houzé | 5 novembre 2015 | Street, Meeting
L’Ultimate Stance est un incontournable de la scène anglaise. Tout le gratin y est réuni le temps d’une journée, dans le but d’un séance commune de décrochage de mâchoire ! C’est posé, droppé, swappé, à grand coups d’airbags, de camber et de caisse rutilantes… Attention les fractures oculaires…! (suite…)
par Thierry Houzé | 5 novembre 2015 | Street
La semaine dernière, lors du salon de l’auto de Tokyo, Toyota présentait un concept blindé de passion et digne représentant de la lignée des petites sportives légères, nerveuses, vives… Brefs, ce genre d’engin qui vous donne envie de rouler… (suite…)
par Thierry Houzé | 4 novembre 2015 | Street
Qu’est ce qui rend une caisse potentiellement sympathique et attirante ? Prenez l’exemple de l’Impreza lors de sa sortie en 94… Un physique banal, une marque sortie de nul part, l’affaire n’était pas gagnée ! Puis il y a eu son palmarès, sa gueule digne d’un top 10 et surtout, ses perfs venues d’un autre monde… (suite…)
par Thierry Houzé | 4 novembre 2015 | Racing
1976, VW vient foutre le bordel au sain des sportives en lançant la Golf GTI. Un moteur puissant dans un berline familiale… Si, en 76, 110 ch c’était puissant ! Un an avant, (Voilà en 75 pour les matheux… Bonne année 75 !) Goldorak lançait ses astérohaches, cornofulgur et autres fulguropoings pour déboiter les gogoths… En 2015, Ralph Paulick a réuni les 2 ! (suite…)
par Thierry Houzé | 4 novembre 2015 | Street
La Diablo ? La dernière vraie Lamborghini…?! Parce qu’une Lambo, ça doit foutre les foins voyez… Ca doit impressionner et pas seulement les autres. Car le 1er qui doit se faire dessus, c’est celui qui est derrière le volant ! Et la Diablo, ça, elle sait le faire comme nulle autre… (suite…)