La X1/9, elle était sympa avec sa bouille signée Bertone, son architecture propulsion à moteur central arrière, son toit targa pour rouler les cheveux au vent… La Dolce Vita pour cruiser le long de la Costiera Almafitana. Sauf que là, elle est passée en mode warrior en devenant Fiat X1/9 Abarth Prototipo ! (suite…)
Oui la vraie Cooper S c’est elle, et pas son clone botoxé des années 2000, élevée à la choucroute et à la bière tiède…! Bref, voici donc la puce, le jouet, le karting, celle à qui ce nom de Mini allait si bien. Mais attention, la Mini pouvait aussi devenir une petite bombe une fois passé entre les main d’un certain John Cooper… (suite…)
Haaaa y’en a un paquet qui va se reconnaitre dans cet article… Vous savez, ces mécanos en herbe, qui officient les soirs et week-ends dans leur garage, accompagnés de potes, de bières et d’une playlist qui s’alonge jusqu’au bout de la nuit…! Leur objectif étant de préparer de la sportive pour les journées piste du dimanche. P’tit budget mais grosse passion ! (suite…)
C’est marrant les choses. Alors qu’il y a quelques semaines je vous parlé de la Bizzarrini 5300 pour la 1ère fois sur De l’essence dans mes veines, quelques jours plus tard, j’en croisais 2 au Castellet pour les 10000 Tours… Des vraies, en tôle et en huile ! Et voilà qu’aujourd’hui, je tombe sur cette vidéo… (suite…)
La Stratos, que ce soit la « vieille » ou la vision plus moderne malheureusement restée dans les cartons, à chaque fois qu’on vous en parle, que ce soit Julien ou moi, c’était toujours en version street… Pourtant la Stratos, son élément préféré, c’est aussi la terre… et la boue ! (suite…)
