’89 Porsche 944 Turbo – Risque de contagion !
Moteur avant... chez n'importe quel constructeur ça ne posait pas de problème. Chez Porsche, c'était synonyme de démon ! Porsche 924 ou 944, fallait qu'on y foute le feu. Pourtant, en terme d'efficacité, une 944 Turbo allait se révéler plus efficace qu'une 911....
Jaguar Type C : Divine féline !
C'est en 1950 que Jaguar va débuter officiellement dans le sport auto. Auparavant, les quelques voitures engagées ne l'étaient que sur l'initiative d'écuries privées. Mais l'arrivée de la XK120 va changer les choses et lancer la première vraie voiture de course de la...
Renault Le Car Turbo GTU IMSA – De l’autre côté de l’Atlantique !
Si je vous dis R5 Turbo en compet', d'office, on va bien sûr penser au rallye, le Groupe 4, suivi du Groupe B, Jean Ragnotti... Puis en y réfléchissant un peu plus, on se dit qu'elle a aussi fait du circuit en Superproduction ou Europa Cup. Mais voilà, il y en a eu...
Mercedes C280 Koenig 3.6 DTM Look – Celle que Mercedes n’a pas voulu faire…
La Mercedes Classe C W202, c'est la confirmation. Avec la 190, Mercedes allait essayer de rajeunir son image et l'âge de ses clients. Pari gagné... si ce n'est qu'à un moment, faut renouveler. La nouvelle Classe C va le faire avec brio, sur la route, en jogging AMG,...
’67 Lincoln Continental The Golden Sunset – Hommage à Gene…
Dans les 60's , la Lincoln Continental, c'était la réponse de Ford à GM et à ses opulentes Cadillac, à Chrysler et à son Imperial mais aussi aux références européennes qu'étaient Rolls et Bentley. 60 ans plus tard, la Lincoln Continental est devenue une pièce de choix...
’73 Triumph Stag – That 70’s Show
Triumph… Un blase qui enchante beaucoup de petrolheads, que ce soit pour ses adorables petits roadsters ou ses bécanes à 3 cylindres au punch digne d'un hool de West Ham. Mais Stag ? Kézaco ? Et bien tout simplement la prod la plus sous-estimée de l'Histoire de la...
2021 Iso Rivolta GTZ Zagato – Du virtuel au réel…
A la fin des années 50, début des 60's, il y a eu une épidémie du côté de l'Italie. Le genre à voir une ribambelle d'ingénieurs-artisans, ou d'industriels déjà existants, tenter de donner naissance à leur propre marque de voitures, probablement tous largement inspirés...
BMW M3 E30 Rallycar – Bastonneuse de chronos
La M3 e30 est au firmament du Panthéon BMW. Pas pour la conso de Sopalin qu'elle impose aux "fans" de "Youngz" passionnés d'Automobile façon trading, mais parce qu'elle fût une redoutable compétitrice. En rallye, elle a gagné et fait rêver… Certains passionnés...
Matra Bagheera – The 70’s Show !
Quand Matra rachète la marque René Bonnet pour se lancer dans l'automobile en 64, ce n'est pas pour se contenter de faire de la figuration. Mais entre une Djet jugée trop artisanale et une 530 considérée comme trop originale, les débuts vont s'annoncer compliqués. Il...
’69 Ford GT40 Lightweight – Régime sec !
Ca faisait longtemps qu'une Ford GT40 n'avait pas posé ses roues sur DLEDMV. En même temps, son histoire, j'vous l'ai racontée en long, en large et en diagonale ! Si ce n'est que manifestement, j'avais oublié celle qui arrive. Une version Lightweight, née des...
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