Volvo 940 break 2.3 Turbo : Le daily d’un drifteur !
Mais que vient foutre une Volvo 940 sur DLEDMV ? Qui plus est un break, avec, en guise de bonus, un crochet d’attelage ! C’est le salon de la caravane ici ou quoi ? Alors d’abord c’est une essence turbalisée. Ensuite elle est passée en mode pompelup. Et enfin, c’est...
Talbot Samba Rallye – Pas qu’un nom…
S'il en est une qu'on a oubliée, c'est bien la Talbot Samba Rallye... Talbot a disparu depuis plus de 30 ans. Quand tu dis Samba, tu imagines plus des culs qui se dandinent plutôt qu'une citadine pétaradante. Et concernant le Rallye, les jeunes pensent à la 205 quand...
2002 Honda Integra DC5… dopée au Turbo pour 500 ch !
En 98, quand Honda envoie son Integra Type R en Europe, elle devient vite l'une des sportives les plus radicales de la fin des 90's. De quoi rafler le titre de sportive de l'année du magazine Echappement, devant la berlinette Hommell RS et la BMW Z3 M. Pourtant, 2 ans...
’70 Ford Capri GT passée en RS 3100 replica…
La Ford Capri RS 3100 c'est le pâté de tête de la famille. Assemblée à seulement 250 exemplaires à des fins d'homologation et toutes en conduite à droite, autant dire que les collectionneurs la catégorisent au rang de culte conservé précieusement. Cela n'empêche pas...
Superberline 2.0 l – Voyage dans le temps en classe éco !
Toi aussi t'as forgé ta passion devant les diffusions du BTCC, du Supertourisme ou du DTM ? T'as collectionné les cloques sur les pouces à force de jouer la victoire dans TOCA ou GT2 ? Eh bien dis toi que tout ça, si t'as l'impression que c'était avant, tu peux le...
’66 Duesenberg Model D… Ou pas !
Duesenberg, une marque qui sonne carrément années 30. Al Capone et consors, les grands de l'époque de l'autre côté de l'Atlantique ont tous roulé en Duesenberg. Et puis, crise oblige, la marque a disparu... Jusqu'en 1966 ! Duesenberg ? Non ? Ca vous dit rien ?...
BAC Mono – Tracké par la BAC
BAC Mono, kézaco ? Non, ce n'est pas un Golgoth en blouson Lonsdale qui va vous apprendre à dérouiller un dealer façon Vic McKay… Quoique, l'engin est plutôt violent ! BAC, pour Briggs Automotive Company, est une petite structure basée à Liverpool qui perpétue une...
’89 Porsche 944 Turbo – Risque de contagion !
Moteur avant... chez n'importe quel constructeur ça ne posait pas de problème. Chez Porsche, c'était synonyme de démon ! Porsche 924 ou 944, fallait qu'on y foute le feu. Pourtant, en terme d'efficacité, une 944 Turbo allait se révéler plus efficace qu'une 911....
Jaguar Type C : Divine féline !
C'est en 1950 que Jaguar va débuter officiellement dans le sport auto. Auparavant, les quelques voitures engagées ne l'étaient que sur l'initiative d'écuries privées. Mais l'arrivée de la XK120 va changer les choses et lancer la première vraie voiture de course de la...
Renault Le Car Turbo GTU IMSA – De l’autre côté de l’Atlantique !
Si je vous dis R5 Turbo en compet', d'office, on va bien sûr penser au rallye, le Groupe 4, suivi du Groupe B, Jean Ragnotti... Puis en y réfléchissant un peu plus, on se dit qu'elle a aussi fait du circuit en Superproduction ou Europa Cup. Mais voilà, il y en a eu...
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