Jaguar XJ X300 3.2 Sport – On pose la reine en statique !

Bon dieu que c'est beau ! J'adore les projets qui sortent des sentiers battus, et une Jaguar X300...

En mode central arrière… Alors moteur !

Une sportive, ça doit être une propu' avec un moteur central arrière... Enfin ça, c'est la vision...

’87 Renault Alliance GTA – Une R9 au pays des V8 !

La Renault 9... c'est la bonne copine, moche, mais très gentille. Celle qui fait rire, qui cuisine...

Alfa Romeo 156 Coloni S1 – Maxiturismo !

Même quand on croit tout savoir sur un modèle, on arrive encore à être surpris. C'est ce qui m'est...

2017 Holden Ute HSV Maloo GTS R – 100% débile !

En 1925, Ford démocratise et popularise le pick-up. 9 ans plus tard, Ford Australia a l'idée de...

’90 Porsche 928 GT Supercharged… ça, c’est pas d’origine !

L'histoire de la Porsche 928 GT, je vous l'ai racontée il y a un p'tit moment alors que j'étais de...
Austin Mini Cooper S… La vraie !
Austin Mini Cooper S… La vraie !

Oui la vraie Cooper S c'est elle, et pas son clone botoxé des années 2000, élevée à la choucroute et à la bière tiède...! Bref, voici donc la puce, le jouet, le karting, celle à qui ce nom de Mini allait si bien. Mais attention, la Mini pouvait aussi devenir une...

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Bugatti 46S Cabriolet – Poésie mécanique
Bugatti 46S Cabriolet – Poésie mécanique

Je persiste de temps en temps à vous proposer des véhicules qui viennent mettre une petite dose de douceur dans ce monde de testostérone, d'essence, de pistons, de jantes, et de lignes qui crachent des flammes. Et aujourd'hui, c'est un oeuvre d'art mécanique qui nous...

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’91 Audi 200 Turbo en mode Launch Control !
’91 Audi 200 Turbo en mode Launch Control !

L'Audi 200 Turbo, pour ceux qui ont connu, c'était la berline des mecs rapides et discrets. En fait c'était une 100, mis à part que sous son capot, les choses devenaient plus sérieuses... Audi y glissait son célébrissime 5 cylindres atmo ou turbo. Et ce machin, il a...

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BMW Z1… Futur antérieur !
BMW Z1… Futur antérieur !

De temps en temps, BMW nous pond un roadster qui coute une blinde, mais met tout le monde d'accord ! La 328 en 1936, la 507 en 56, la Z8 en 2000 et avant elle, en 87, c'est un engin futuriste qui débarque sur la moquette du salon de Francfort... le BMW Z1. Il y a pas...

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