Alpine A110 Ravage Modèle 0 – Le bon vieux temps, c’est maintenant !
Si je vous dis Alpine ? Ouais. Si je vous dis A110 ? Ah ouais !! Si je vous dis optimisée aux petits oignons ? Là ça commence à causer. En plus les gars qui sont à l'origine du délire s'appellent Ravage. Au delà de nous permettre plein de jeux de mots, c'est surtout...
’73 Toyota Land Cruiser J40 – Avec un V8, c’est mieux pour grimper aux arbres !
Avant les SUV, il y avait les 4x4... contrairement à leurs clones modernes, ils ne craignaient pas la boue, ni les rochers. Les rayures ? Ils s'en foutaient tant qu'ils passaient. Le cuir, l'électronique, les aides... ils n'en avaient pas besoin. Chaque continent...
’91 Ferrari Testarossa – Vas y, claque du boule !
A la fin des 80's, la Ferrari Testarossa, c'était le rêve du p'tit garçon qui commençait doucement à basculer dans l'adolescence. Celle qu'on affichait en poster au dessus du lit à côté de la Lamborghini Countach et de celui d'une Samanta Fox méchamment dénudée......
’91 Porsche 911 Carrera 2 avec un Flat 6 de 4.0 l pour le Time Attack !
Des Porsche 911 tapées dans tous les coins, on vous en a présentées une bon paquet. Eh bien c'est pas fini... on en a encore en stock. Comme cette grenouille née 964 Carrera 2 et qui après avoir passé une vie tranquille sous le soleil californien, s'est retrouvée...
#Petrolhead : Laurent Quembre de VROUM – Du neuf à la téloch’ !
Avec Laurent Quembre, notre #Petrolhead quotidien, on va redécouvrir les saveurs d'avant, le plaisir en toute simplicité. Celui de conduire une voiture pour ce qu'elle est. De la populaire à la youngtimer, en passant par quelques modernes (à dose homéopathique !). Un...
’54 Ford F100 – White Lightnin !
Aux States, le Ford F100, c'est devenu une de ces légendes de la route qu'on se doit obligatoirement de respecter à défaut de se retrouver pendu après avoir été trempé dans le goudron avec, pour les moins chanceux, des plumes dans l'cul. Enfin je crois... il n'empêche...
Aston Martin Rapide AMR – Du sport 4 étoiles !
Pour radicaliser une caisse, la plupart du temps, les constructeurs partent d'un coupé sportif ou d'une GT. Chez Aston Martin, on s'est dit que la grosse berline Rapide pouvait aussi dévoiler tout son potentiel en enfilant un jogging pour devenir Aston Martin Rapide...
Seat Cupra GT – En recherche d’image !
Retour dans le passé en Avril 2003, au salon de l'auto à Barcelone où, pour une fois, tous les projecteurs vont se tourner sur... une Seat ! Qui l'eut cru ?! Avec sa Cupra GT le constructeur ibérique souhaite démontrer le savoir faire de ses équipes mais aussi,...
’69 MGC GTS Sebring – Gentlemen, start your engine !
De 62 à 80, MG a assemblé plus de 500.000 MGB, faisant de lui le roadster britannique le plus populaire de la catégorie. En parallèle, la marque a développé une version plus pêchue, la MGC avec un peu moins de 9000 voitures produites de 67 à 69. Et en guise de Graal,...
’75 BMW 2002 restomod – Ideal Daily !
Depuis que j'ai ouvert DLEDMV, je vous le répète à longueur d'article. Toutes les caisses ont du potentiel pour rouler différent à partir du moment où on ne surcharge pas. Mais faut reconnaitre que certaines sont devenues des bases plébiscitées qu'on croise à toutes...
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