Dans les années 90, le marché de la sportive était en effervescence. La concurrence y était rude et les prétendantes étaient très nombreuses, chacune avec des arguments sensés prouver sa supériorité. Chez Mitsu, on s’est pris au jeu, et du coup, on a pondu la 3000 GT, un engin d’une technologie à faire rougir les ingénieurs les plus affutés de la NASA ! (suite…)
Admirer et ne rien dire… Avec la 190 SL, Mercedes nous pond l’un des plus beaux roadsters de l’histoire « automobilesque ». Une sorte de baby 300 SL, qui se devait abordable, née de la passion d’un homme qui a réussi à faire flancher Mercedes à 2 reprises… (suite…)
L’AC Cobra, c’est un délire pas si délirant que ça ! Enfin si, quand on pense que Caroll Shelby a voulu mettre un gros moteur dans un si petite caisse, on se dit que le Texan devait abuser du bourbon ! Surtout pour aller battre Ferrari en GT… En plus l’homme au Stetson avait de l’humour ! Ou peut être pas. (suite…)
La Hongrie ce n’est pas la premier pays qui nous vient à l’esprit quand on parle Touge. Ce serait plutôt… Nanas pas farouches et pas chères et… Puis pas grand chose. Et pourtant… C’est la-bas que s’est tenu le round 3 du King Of Touge que nous suivons depuis la début de la saison grâce à la Slide Drift Team ! (suite…)
En 2017 le 4L Trophy fêtera ses 20 ans. Ça tombe bien c’est aussi l’age idéal pour y participer ! Passé 30 ans qui à envie d’aller se casser le boule dans le désert au volant d’une 4L ?! Quand bien même il s’agirait d’une bonne cause. C’est pourquoi chez De L’essence Dans Mes Veines cette année nous avons décidé de suivre Thomas et Florent, qui y seront engagés avec leur bolide. Parce que nous on n’a plus 20 piges ! (suite…)
La F40, on vous l’a détaillée en long, en large et en travers… travers qu’elle sait d’ailleurs parfaitement exécuter grâce au souffle on-off de son duo de turbos ! Mais quand Dam’s McFly m’a proposé son shooting, avec la belle rouge, il m’était impossible de lui dire non ! Non ?! (suite…)
