Mes biens chers frères, sœurs, ami(e)s et ceux qui sont là juste pour le buffet. Si nous sommes réunis aujourd’hui c’est pour rendre un dernier hommage à cette allemande, cette amie, cette monture partie trop tôt un jour de l’année 2015 en Isère… (suite…)
La De Tomaso Pantera appartient à une époque totalement révolue… Celle où les designers se lâchaient, les ingénieurs aussi, pour pondre un engin pas forcément rentable, presque abouti mais qui misait sur sa gueule et un caractère à peine civilisé ! Allez, on lâche le fauve… (suite…)
Elle s’impose comme un des grands classiques du airride ! Pendant que les ricains encensent l’Impala, les européens se tournent vers la Mercedes W114, qui se prête magnifiquement aux boudins gonflables dans les arches ! En tout cas, Romain ne s’y est pas trompé car, oui Messieurs, cette tuerie est Made in France ! (suite…)
Si on doit s’amuser à recenser les fabricants que Seven replicas, on risque d’en avoir pour un bon bout de temps. Même si le gros du marché est trusté par Caterham, Westfield et Donkervoort, il existe plus d’une trentaine de constructeurs à proposer sa version du « Light is right »… Et parmi eux, MK Sportscars et sa Indy. (suite…)
En exclu pour le plaisir des yeux, une KPGC10 shootée à Osaka par Dam’s, parfois le hasard fait bien les choses ! Laissez-moi vous conter ceci !
Une balade nocturne, en compagnie du pape du Outlaw, celui qui ne jure que par les 911 aircooled, et qui ferait passer les ZZ Top pour des enfants de choeur ! Magnus Walker himself, qui déambule dans Tokyo au volant de sa favorite, la 277… (suite…)
