par Thierry Houzé | 1 février 2023 | Street
Dans les 90’s, les supercars qui posaient les roues sur la route le faisaient surtout pour une raison d’homologation en sport auto. Mais à l’approche de l’an 2000, elles vont devenir une vraie gamme histoire de s’donner une image sportive et de montrer son savoir faire. Et certains constructeurs vont se lâcher… comme Koenigsegg qui va mettre tout le monde d’accord avec sa CCR… (suite…)
par Thierry Houzé | 28 janvier 2023 | Street
La Lancia Fulvia, je vous l’ai déjà servie à toutes les sauces. De la petite 1.3 S à la méchante HF Fanalone en passant par la Sport Zagato ou l’unique Competizione signée par De Tomaso. Celle d’aujourd’hui est tout aussi unique, si ce n’est qu’elle risque d’énerver les aficionados puisque sous son capot se cache un Boxer 4 2.5 l signé Subaru… (suite…)
par Thierry Houzé | 3 janvier 2023 | Racing
Les 70’s et 80’s représentent pour beaucoup l’âge d’or du sport auto. Les voitures avaient du charisme et les ingénieurs se sont lâchés obligeant même la FIA à revoir sa règlementation à partir du milieu des 80’s. Sur circuit, le Gr.5, c’est un peu le paroxysme de cette période et la Ford Escort Zakspeed qui arrive, l’une de ses dignes représentantes… (suite…)
par Tim | 1 décembre 2022 | Street
SUV. Sport Utility Vehicle. En français, véhicule utilitaire de sport. Et quand on pense SUV, on pense bien souvent, Range Rover, BMW X5 et… Porsche Cayenne. Pourtant sur le papier, ça a rien de sportif, ni d’utilitaire… Sauf celui que vous avez sous les yeux ! (suite…)
par Julien Vidal | 9 octobre 2022 | Exclu DLEDMV, Street
Une Reliant Kitten ? Mais vous avez craqué chez De l’Essence Dans Mes Veines ? Ah ben oui mais non. Celle-ci à quelque chose de spécial ! En même temps vous l’avez lu dans le titre. Ce n’est pas un Kinder Surprise avec un jouet foireux (sérieux c’était mieux avant !). Elle nous vient évidemment d’Angleterre et c’est la première fois que vous voudrez prendre le volant d’un Reliant ! (suite…)
