par Thierry Houzé | 28 novembre 2018 | #Petrolhead, Exclu DLEDMV
Aujourd’hui, pour nos #Petrolheads, on traverse l’Atlantique. Eh ouais, votre blog préféré a fait ses valises pour aller à la rencontre (Virtuellement hein !) de Johnny Jalopy Wood, Un de ces artistes extrêmement talentueux et sympathiques qui gravitent dans le milieu du Hot Rod et des customs. (suite…)
par Thierry Houzé | 24 novembre 2018 | Street
En 1932, la femme d’un fermier de Victoria en Australie, écrivit à Ford pour demander s’il n’était pas possible d’avoir une voiture capable d’aller à l’église le dimanche et de transporter les porcs au marché le lundi… Le concept de berline pick-up allait naitre. Et même si c’est Ford qui en est à l’origine, Chevy va le faire entrer dans toutes les mémoires avec son El Camino ! (suite…)
par Tim | 4 novembre 2018 | Street
Décidément, à force de vous dire que j’aime pas les Porsche, je vais réellement finir par y faire mon coming-out. Avec les Porsche hein, qu’on laisse mon anus tranquille. Flow il est un peu comme moi. Il aime les BM. Mais en cherchant un Z3 M coupé full bleu, il s’est dit que pour ce prix, autant prendre une Porsche. Et d’vinez quoi ? Sa Porsche, il l’a prise, et il l’a posée ! (suite…)
par Thierry Houzé | 30 octobre 2018 | Street, Exclu DLEDMV
Ca fait toujours un p’tit truc quand il faut parler de Lancia. Quel gâchis… Un tel palmarès, de telles caisses pour finir en mode survivor en voie de disparition ! Pourtant, j’suis sûr qu’ils auraient pu faire quelque chose… Surtout qu’en pleine mode des caisses rétromodernes, Lancia aurait eu de la substance pour offrir une gamme tendance et se sauver de la noyade. Mais bon, ce ne sera pas le cas… Alors histoire de nous achever, voilà que débarque la mythique Delta HF Integrale Martini. (suite…)
par Thierry Houzé | 22 septembre 2018 | Street
Quand tu parles Lamborghini, de suite, ça pense Miura, Countach, Diablo, Huracan… Et les autres alors ? Espada, Jarama, Jalpa, Islero ou comme celle qui s’apprête à poser ses roues sur votre blog préféré, l’Urraco. Toutes les Lamborghini n’ont pas forcément des portes en élytres ou des 12 cylindres. Cela ne les empêche pas d’être de vraies Lambo ! (suite…)