par Thierry Houzé | 19 mars 2023 | #Petrolhead, Partenaires
Ticket for Road, c’est le moyen de gagner une de ces caisses qui vous faisaient rêver lorsque vous étiez gamin ou ado. Mais pour Clément, ça va au delà de ça. C’est l’occase de sauver le patrimoine auto national. Il se présente et parle de son projet dans notre #Petrolhead…
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par Thierry Houzé | 12 mars 2023 | Exclu DLEDMV, Fun & Delire, Street
Alors Alex, c’est un Barjo… Oui, Barjozoku ça va de soi. Et Alex, il roule en Suzuki Wagon R+, une familiale tout droit venue du pays du soleil levant, aussi compacte que pratique. Mais Alex, son Wagon R+, il en a surtout fait une base totalement décalée pour y coller sa touche perso et en faire probablement la caisse la plus barjo qui pose ses roues sur DLEDMV… (suite…)
par Thierry Houzé | 8 mars 2023 | Street
La Shelby Daytona, elle a été développée pour aller mettre la fessée à la Ferrari 250 GTO dans la catégorie GT, pas pour aller chercher le pain ou mener le p’tit dernier à l’école. Pour ça, il faut se rabattre sur une réplique, plus particulièrement Factory Five. Parce qu’avec un Type 65, tu peux débarquer chez tes beaux parents en Shelby Daytona… et ça c’est quand même la classe ! (suite…)
par Thierry Houzé | 14 février 2023 | Street
A la base, le 4×4 c’était soit un utilitaire, soit un engin militaire. On était encore bien loin de la tendance des traine-cons modernes qu’on appelle les SUV. Quoiqu’il en soit, dans les 50’s, si Jeep allait tenter de civiliser sa Willys, un autre spécialiste de l’utilitaire allait l’imiter avec l’International Harvester Scout… qui, aujourd’hui, n’échappe pas à la sauce restomod. (suite…)
par Thierry Houzé | 7 février 2023 | Street
La Porsche 911 Type G débarque en 74 et avec elle doit se clôturer l’histoire de la sportive qui a débuté 10 ans plus tôt. Oui, avec ses 924 et 928, Porsche compte bien renouveler sa gamme en passant les moteurs de ses voitures à l’avant. Mais voilà, en 78, la 911 3.0 SC entre dans le game… et vient foutre le bordel ! (suite…)
