#Petrolhead : Jehef et Gab de l’Atelier Des Chevrons. Good vibrations…

#Petrolhead : Jehef et Gab de l’Atelier Des Chevrons. Good vibrations…

Jehef et Gab, c’est sûrement LA rencontre du salon Epoqu’auto. Mais c’est surtout les boss de l’Atelier Des Chevrons, sympathique duo qui a apporté une dose supplémentaire de fun dans l’équipe des serial restaurateurs de Vintage Mecanic. L’occasion était trop belle pour les soumettre à notre #Petrolhead. Et après avoir pris une Dyane en otage, ils n’avaient plus le choix que d’y répondre ! (suite…)

’72 BMW E9 3.5 CSL Batmobile – Ben quoi ?

’72 BMW E9 3.5 CSL Batmobile – Ben quoi ?

Cette BMW E9 3.0 CSL a posé ses roues sur la route en juillet 72. C’était en Italie. Elle était alors habillée en jaune Golf. Quelques années plus tard, elle a traversé l’Atlantique. Mais le temps a fait son oeuvre et en 90, fatiguée, son proprio a jugé bon de lui offrir une restauration. Et c’est à que, malgré les apparences, c’est parti en couil***… (suite…)

Renault Spider… celui qui aurait pu s’appeler Alpine.

Renault Spider… celui qui aurait pu s’appeler Alpine.

Renault, c’est le constructeur généraliste par excellence. Roi de la voiture populaire et du concept car sans lendemain. Mais Renault, c’est aussi un acteur incontournable du sport auto, de l’endurance à la F1 en passant par le rallye et le touring car. Du coup, rien d’étonnant que parfois, la marque se soit amusée à proposer une pépite comme ce Spider qui pose aujourd’hui ses roues sur DLEDMV. (suite…)

’94 Ferrari 348 Spider – D’engin de mort à collector !

’94 Ferrari 348 Spider – D’engin de mort à collector !

Vous avez remarqué, chez chaque constructeur, il faut qu’il y ait une, parfois même plusieurs mal aimées… cherchez pas, c’est comme ça, aucun n’y échappe. Même Ferrari y a droit. Loin d’être des tromblons, elles ont juste été condamnées avant même d’être jugées ! La Ferrari 348 en fait partie. Pourtant, une fois devenue 348 Spider, elle sait se faire pardonner… (suite…)