#Petrolhead : William Monin – Des vidanges aux vendanges… mais toujours en GTi !

#Petrolhead : William Monin – Des vidanges aux vendanges… mais toujours en GTi !

Changer de vie, plus facile à dire qu’à faire. En tout cas, c’était l’objectif de William… et lui, il l’a fait. Né dans le milieu de la vente auto, il l’a vu changer et se transformer au fil du temps, et pas forcément dans le bon sens. Alors il y a quelques années, il est passé des machines à la vigne, des vidanges aux vendanges et des pistons à la fermentation. Tout ça, sans sacrifier sa passion…et ses GTi. (suite…)

Saleen S7 LM… 1300 ch sans filtre !

Saleen S7 LM… 1300 ch sans filtre !

La Saleen S7, c’est déjà un engin à peine civilisé, imaginé et développé par Steve Saleen pour les courses d’endurance et le GT. Bref ! Un monstre qui vous donne un avant gout de c’que pourrait être l’enfer. Et pourtant, ils ont fait pire avec la Saleen S7 LM. Un hommage à sa carrière sportive, avec un V8 dopé par deux turbos. Ceci n’est pas un article… c’est un film d’horreur ! (suite…)

’88 Fiat Ritmo 130 TC Abarth : Attention, ça pique !

’88 Fiat Ritmo 130 TC Abarth : Attention, ça pique !

Au début des 80’s, c’est la folie chez les GTi. Depuis que la Golf a ouvert la voie, y’a la queue au guichet ! Tous les constructeurs y vont avec plus ou moins de réussite. Chez Fiat, on ne veut surtout pas rater le créneau, alors c’est la Ritmo qui va s’y coller avec l’aide d’Abarth. D’abord en 125 TC puis en 130 TC. Et ça tombe bien j’vous en avais presque jamais parlé… (suite…)