par Thierry Houzé | 27 octobre 2016 | Racing
Oui la vraie Cooper S c’est elle, et pas son clone botoxé des années 2000, élevée à la choucroute et à la bière tiède…! Bref, voici donc la puce, le jouet, le karting, celle à qui ce nom de Mini allait si bien. Mais attention, la Mini pouvait aussi devenir une petite bombe une fois passé entre les main d’un certain John Cooper… (suite…)
par Thierry Houzé | 27 septembre 2016 | Exclu DLEDMV, Meeting, Partenaires
Il y a quelques semaines, se déroulait au château de Chantilly ce qui se fait de plus beau en terme de beauté et d’élégance automobile. Et si la coutume dit que plus c’est long, plus c’est bon, « De l’essence dans mes veines » y était… et ce, grâce au talent de Germain Durand. (suite…)
par Thierry Houzé | 19 août 2026 | Racing
En 93, Zagato s’apprête à fêter son 75ème anniversaire. Du coup, chez Alfa Romeo, l’ami de toujours, on cherche une idée cadeau originale. Un zizi sauteur, des brettelles Pininfarina, l’intégrale d’Intervilles en DVD… comme dirait Kimi le sage : « Bwarf » ! Rien de bien foufou. Par contre, une formule monotype pour gentlemen drivers, avec une caisse signée Zagato, ça ça devrait leur faire plaisir. Et ça tombe plutôt bien puisque celle qui fait parler d’elle, c’est l’Alfa SZ… (suite…)
par Thierry Houzé | 7 août 2026 | Street
« Pour sauver Aston Martin, il faut vendre plus de voitures et pour cela, il faut un modèle plus accessible avec un petit moteur ». A la fin des 80’s, c’est grosso modo le discours que tenait Victor Gauntlett le président d’Aston Martin. Pour donner vie à son idée, il va vendre ses parts à Ford et au salon de Genève en mars 93, l’Aston Martin DB7 pointe le bout de calandre et de son… 6 ligne ! Les puristes sont choqués et les journalistes sont sceptiques. Tous lui annoncent une carrière dramatique… ou pas ! (suite…)
par Thierry Houzé | 27 juin 2026 | Exclu DLEDMV, Street
Vous savez quoi, Yannick, c’est l’homme le plus heureux du monde ! Ouais carrément. Et c’n’est pas moi qui le dit, c’est lui. En même temps, avec une Ferrari F40 dans le garage… Mais ça ne fait pas tout, je vous l’accorde. Même si la sienne, elle est unique… ou du moins, il l’a rendue unique. Ou plutôt il a fait en sorte qu’elle le représente et que lorsque tu la croises, tu sais forcément à qui elle appartient. Ah oui, parce qu’en plus, sa F40, elle n’est pas là pour dormir sur de la moquette, mais pour aligner les kilomètres… Ouais bon, y’a pas mal de choses à vous raconter. (suite…)
