Slammed Suzuki SJ… Micro Machine !

Slammed Suzuki SJ… Micro Machine !

D’habitude quand on parle de caisse shootée au sol, on pense à une sportive, un coupé, une GT, ou à la rigueur une berline. Ca passe… A la rigueur, avec l’arrivée des SUV qui ne sortiront jamais de l’asphalte urbain et où leur franchissement ultime sera surement un trottoir, on se dit que pourquoi pas (Même si faut quand même être un peu crétin pour acheter un SUV et shooter au sol…). Mais scotcher au sol  au 4×4 comme le Suzuki SJ… Ah ouais quand même ! (suite…)

Nissan GTR R35 1200+… Street brawling !

Nissan GTR R35 1200+… Street brawling !

Le problème de la Nissan GTR, c’est qu’elle nous a blasés. On le sait que l’engin est démoniaque, capable de pulvériser des bien plus coriaces qu’elle. Donc pour qu’elle attire un chouill’ l’attention, il faut du lourd ! Elle est condamnée à toujours en proposer plus. M’enfin, n’allez pas la plaindre, parce que sortir des watts par paquets de 100, elle adore ça… (suite…)

2001 Jaguar XKR – British Vibes in Tokyo !

2001 Jaguar XKR – British Vibes in Tokyo !

Honnêtement, le coupé Jaguar XKR de 2001, avec sa gueule de félin, son V8 de 4.0l compressé, ses 375 bourrins sur les roues arrière, le tout dans une ambiance premium avec cuir et bois, c’est du gavage ! On en ferait bien notre daily, sans jouer les difficiles, même en mode 100% d’origine… Mais voilà, celle là, elle vient de Tokyo. Et à Tokyo, les caisses d’origine, c’est pour les blaireaux ou les taxis !  (suite…)

Hillclimb Monster : Fiat 126 Hayabusa… Little bomb !

Hillclimb Monster : Fiat 126 Hayabusa… Little bomb !

Ah ça faisait longtemps qu’on ne vous en avait pas trouvé un de ces pétards sur roulettes. Une p’tite Fiat 126 shootée aux hormones et transformée en bombe roulante avec un bon gros swap de goret ! L’engin démentiel qui poutre le bitume aussi fort qu’une monoplace en hurlant d’la bielle ! Et accessoirement, à 13.000 trs… (suite…)

BMW 323TI Compact – Peu importe la taille, pourvu qu’on ait de l’air !

BMW 323TI Compact – Peu importe la taille, pourvu qu’on ait de l’air !

A partir de 2 caisses parues chez nous, on peut dire qu’on est un habitué de DLEDMV. Et Ludo vient de rentrer dans le cercle avec sa petite 323TI Compact. C’est le deuxième projet qu’il nous présente en 3 ans, et non des moindres ! Si la première était plutôt axée sleeper et cireuse de bitume, celle-ci donne plus dans le show car et la déco qui claque.  (suite…)