Quand le Gas Monkey s’occupe de la De Tomaso Pantera…
Même si l’aventure entre Richard Rawlings et Aaron Kaufman s’est arrêtée il y a peu, le Gas Monkey n’est pas mort pour autant. Aaron a préféré s’orienter vers des projets plus personnels pendant que Richard enchaine toujours les caisses de dingues à un rythme effréné. Quoiqu’il en soit, retour sur une De Tomaso qu’a pondu le duo en fin d’année dernière… une Pantera en mode EcoBoost ! (suite…)
BMW M6 E63… Avec 6 Rotors à la place du V10 !
Elle nous vient de loin et d’une contrée souvent sous-estimée, mais qui de temps en temps nous pond quelques engins motorisés totalement déjantés, l’Afrique du Sud. Jusqu’à là c’est cool, mais la suite risque d’énerver les fans de la marque à l’hélice puisque la BMW M6 qui débarque, a oublié son magistral V10 pour se retrouver non avec 1, ni 2, mais juste 6 rotors sous le capot… (suite…)
Peugeot 505 Slammed – Pug’ Life !
Voila le genre de caisse qu’on aimerait voir plus souvent chez De l’Essence Dans Mes Veines. Malheureusement les Peugeot 505 se font trop rares sur nos routes, et sont boudées par… Ben par tout le monde en fait ! Tout le monde ? Noooon, une poignée d’irréductibles comme Sonny entendent bien redorer le blason de cette caisse. Non puis franchement, une grande berline des années 80, propulsion, avec des moteurs fiables et puissants, V6 ou Turbo… Est-ce que ce serait pas juste la meilleure base stance française qui s’ignore ?
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Golf 2 VR6 Rocket Bunny…. God bless you !
Pendant que la Golf 1 culmine au firmament des bases favorites pour rouler en mode low & slow, sa petite soeur, la Golf 2, joue des ailes pour essayer de se faire un place sur le podium. Plus grosse, plus large, plus lourde, plus cossue, elle gagne en confort ce qu’elle perd en finesse… en tout cas aux yeux des aficionados ! Parce qu’au niveau potentiel… (suite…)
