L’Opel Kadett C… Voilà la même que celle de votre tante Fernande ! La bête de somme, parfaite pour aller à travers champs, mener les marmots à l’école, s’arrêter pour faire les courses, partir en vacances au camping dans le Larzac ou tortiller du cul pour une bonne cession de drift underground ! Ca, la tante Fernande elle l’a jamais fait ! (suite…)
Depuis des mois ils en parlaient… Un monstre hurlant terrorisait les routes tortueuses et sinueuses des Alpilles dans le sud de la France… Même les cigales se livraient à des suicides collectifs à son passage ! C’est grâce au talent de Creative Vision, qu’on a pu savoir de quel monstre il s’agissait… Terrifiant ! (suite…)
Aujourd’hui on sort les gros calibres… D’un côté la Toyota Corolla Sprinter Trueno GT Apex AE86 (Oui, ils auraient pu faire plus long !), la reine du touge… De l’autre, la non moins célèbre Subaru Impreza coupé WRX STI… véritable ventouse à trajos ! Alors plutôt propu ou 4RM ? (suite…)
Forcément, quand on a du pognon à ne plus savoir qu’en faire, on peut éventuellement s’offrir une caisse personnalisée. Mais il faut croire que ça ne suffit pas à certains, qui préfèrent l’exclusivité de faire carrément construire leur caisse en fonction de leur propres doléances… C’est comme ça qu’est née cette Daytona Shooting Brake… (suite…)
Porsche s’apprête à ressortir le flat 4… Bon attention, le bloc promet une puissance de 250 à 280 ch pour 2.0 l de cylindrée. M’enfin, ça n’empêche pas de donner des crampes intestinales aux aficionados de la marque qui ne jurent que par le flat 6… Alors pour faire passer la pilule, Porsche a trouvé un solution « vintage ». (suite…)
La 1ère a l’avantage de la puissance, l’autre est légère… La 1ère mise sur son gros V8 bien coupleux, la 2nde préfère se montrer agile et nerveuse. La 1ère était la reine de la file de gauche sur l’Autobahn, la 2nde peut se vanter d’un palmarès élogieux. Les 2 sont des Mercedes aujourd’hui entrées au Panthéon des sportives… (suite…)
