par Thierry Houzé | 7 août 2026 | Street
« Pour sauver Aston Martin, il faut vendre plus de voitures et pour cela, il faut un modèle plus accessible avec un petit moteur ». A la fin des 80’s, c’est grosso modo le discours que tenait Victor Gauntlett le président d’Aston Martin. Pour donner vie à son idée, il va vendre ses parts à Ford et au salon de Genève en mars 93, l’Aston Martin DB7 pointe le bout de calandre et de son… 6 ligne ! Les puristes sont choqués et les journalistes sont sceptiques. Tous lui annoncent une carrière dramatique… ou pas ! (suite…)
par Thierry Houzé | 5 août 2026 | Racing, Street
Bon, j’vous pose le pitch… Vous êtes un ancien ingénieur de chez Prodrive, bien entendu spécialisé en sport auto. Dans votre jeunesse vous faisiez vos armes au volant d’une Peugeot 309 GTi qui finira remisée au fond d’votre garage… Aujourd’hui, vous avez le temps et les compétences pour lui redonner vie. Pour ne rien gâcher, avec plus de 100000 € de budget… oui, pour en faire une 309 GTi 16 et surement, lui en rajouter un peu plus ! (suite…)
par Thierry Houzé | 3 août 2026 | Street
La Dodge Charger, c’est la Muscle car de la fin des 60’s dans toute sa splendeur. A partir du milieu des 70’s, elle se transforme en coupé luxueux sans saveur puis dans les 80’s, un ersatz de sportive, passé en traction, pour devenir aussi excitante qu’un toucher rectal ! En 2006, elle tente un come back avec des portes à l’arrière. Oui, une berline ! Si ce n’est que Dodge va y donner une gueule de méchante et y greffer le V8 big block Hemi. La Charger SRT Hellcat Wideboy King Cobra, c’est la plus véner de toutes ! (suite…)
par Thierry Houzé | 1 août 2026 | Street
En v’là un beau de tromblon… la Fiat Tipo. ‘Fin attention, c’est la voiture de l’année 89. Ah ça pose les jalons ! D’autant plus que Fiat en a écoulé quasiment 2 millions… en moins de 10 ans. Ca fait moins les malins du coup. Pourtant, j’ai vite lorgné sur quelques sites de petites annonces, on en trouve quasiment plus. Bref ! La Fiat Tipo, c’est pas la caisse que tu mettais en poster sur le mur de ta piole… et pourtant, celle qui débarque, elle risque de nous faire changer d’avis… (suite…)
par Thierry Houzé | 30 juillet 2026 | Street
J’vais pas vous refaire l’histoire de la Golf GTi devenue Rabbit GTi en 84 afin d’écouler les stocks que VW semblait avoir mal anticipés pendant que la Golf II se chargeait déjà de décorer les show-rooms. 40 ans plus tard, ces Rabbit sont devenues des collectors… comme chacune des Golf GTi vous m’direz. Et comme d’hab, ça n’a pas empêché un lascar d’y coller 4 jantes, de la poser par terre et d’y mettre 2 – 3 bricoles en plus… (suite…)
par Rémi | 23 juillet 2026 | Street
Aujourd’hui, c’est Ferrari ! Je vous raconte l’histoire d’une 308 GTSi ! La 308, c’est loin d’être la plus populaire des italiennes au cheval cabré, mais avec quelques astuces beauté façon DLEDMV, on peut rapidement transformer une caisse timide en quelque chose de vraiment sympa. Spoiler, on va parler prépa moteur, jantes agrandies, et combinés réglables. Aller, Andiamo !
