Printemps 2011, Eric se sépare de sa Lotus Elise. Il cherche sa remplaçante, une caisse aussi bonne pour les sorties loisir que pour aller ruiner du pneu sur la piste ! Un engin avec 4 places et des perfs du niveau de celles de sa petite anglaise… C’est finalement vers une allemande qu’il décide de se tourner…! (suite…)
Une balade ça vous tente ? Mais attention, pas une caisse de Gérard, mazoutée et « monospacée » avec les housses et le crochet d’attelage ! Nan, un flat 6, refroidi par air, qui hurle à plein pistons déployés… Oui, voilà, une Porsche 911 SWB de 1966… (suite…)
Vous connaissez Kaege ? Ouais, avec un nom comme ça… Bon, promis, je vais tenter de ne pas tomber dans le graveleux ! Enfin, perso, je ne connaissais pas Kaege, je viens de découvrir ce préparateur allemand… Spécialisé dans le restomod et les Porsche… (suite…)
Depuis le temps qu’ils le disaient ! Mettre le moteur sur le porte à faux arrière, ça facilite la motricité, ok ! Mais ça donne aussi de l’inertie et ça permet au cul de suivre en glisse… Ha si, et pas qu’un peu. Surtout sur les modèles sortis avant 1967, avec des pneus à peine plus larges que ceux d’un vélo… (suite…)
Il fut un temps où dans une voiture, la seule trace d’électronique qui pouvait exister se situait exclusivement du côté de l’autoradio ! Chaque geste du conducteur engendrait une réaction en direct live, sans aucun filtre ou la moindre puce intermédiaire… (suite…)
