Bon vous n’êtes pas obligés d’adhérer, mais la quantité et la qualité du boulot sont indéniables. Cette 320i e30 a pris sa race et ce, à tous les étages. Mécanique, intérieur, esthétique, tout y est passé ! Car même si on frôle le custom, tant que vous ne cherchez pas la petite bête, l’ensemble des modifs reste plutôt discret ! (suite…)
Je vous en ai balancé de la Béhème en générale et de la E30 en particulier ! Et pas du petit joueur… Swappées, boostées, turbalisées, énervées, étroites, larges, pour la route, pour la piste… Mais aucune n’arrivait à la cheville du monstre qui arrive ! Et ce sera difficile de faire… pire ! Eloignez femmes et enfants… (suite…)
Pour 100.000 € tu achètes quoi ? Posez la question à 50 personnes différentes et vous récolterez… 50 réponses différentes forcément ! Une grosse sportive moderne, un SUV gavés de pistons, une classic, une ancienne gloire en plein retour, ou alors à ce budget, pourquoi n’en prendre qu’une ? (suite…)
A force de vous en parler, je finis par ne plus vraiment savoir quoi vous raconter ! La M3 E30 on en a fait le tour… Puisque celle qui suit est quasi d’origine, toute de noir vêtue, juste ornée des célèbres bandes aux couleurs de M Motorsport… D’ailleurs il vient d’où ce logo ?! (suite…)
La M3 E36 et son 6 en ligne. Une pièce d’orfèvrerie qui a donné des sueurs froides à ses concurrentes ainsi qu’aux ingénieurs qui les ont créées. Une berline qui se permettait d’aller taper de la grosse sportive, on en avait l’habitude, mais qui leur mettait la fessée à ce point, c’était déjà plus rare ! (suite…)
