Cadillac Zagato NART – La plus italienne des américaines !

Cadillac Zagato NART – La plus italienne des américaines !

Comment faire quand on est designer italien et qu’on aimerait bien bosser avec un constructeur américain ? Eh bien on prend l’initiative de construire sa propre bagnole en essayant d’attirer les projos. C’est la méthode qu’a appliquée Zagato pour essayer de séduire Cadillac… et ça a donné naissance à une caisse originale. (suite…)

Welcome to Monza… en F40 LM GTE !

Welcome to Monza… en F40 LM GTE !

La F40, au delà d’avoir été l’une des supercars les plus emblématiques de sa génération (Et aujourd’hui encore !); elle s’est payée une carrière en sport auto. C’est d’ailleurs la dernière Ferrari « ultime » a avoir eu une carrière sportive. Même si la toute dernière 488 lui tournerait autour, elle n’aura jamais l’aura de la F40, et je ne suis pas sûr que dans 20 ans, on parle toujours d’elle ! (suite…)

’78 Ferrari 308 Barris Kustom – La K2000 italienne !

’78 Ferrari 308 Barris Kustom – La K2000 italienne !

George Barris, c’était l’un des Papes du custom et du Hot Rod. L’ami du tout Hollywood, et le génial créateur de nombreuses voitures qui ont marqué le cinéma, toutes plus délirantes les unes que les autres : La Batmobile, K2000, le Monster Koach ou encore, l’idée de la bande blanche de la Torino de Starsky et Hutch, c’était lui. Il a aussi signé plusieurs voitures moins connues, comme cette Ferrari 308 Barris Kustom…  (suite…)

Et si les sportives étaient de gros SUV ?!

Et si les sportives étaient de gros SUV ?!

Ils commencent à nous les briser avec leurs S.U.V ! S.U.V par ci, S.U.V par là… et c’est loin d’être fini. Puisque la nouvelle tendance est d’essayer de les rendre attirants, sexys, voir même d’y coller des blasons prestigieux pour faire croire qu’ils ne sont pas dangereux ! Si ça continue, on va bien tôt nous raconter qu’ils peuvent même être sportifs… Ah bon, ils le font déjà ?! (suite…)

Drift en 360 Modena… Encore un canari !

Drift en 360 Modena… Encore un canari !

Il y a plusieurs types de drifteurs. Le gars qui débute, qui mange des patates à l’eau pour rouler son E30 dézinguée. Le mec qui commence à envoyer sévère, qui roule de la Jap ou de l’allemande violemment modifiée et swappée. Enfin, le demi-dieu, qui vous arrache la rétine à chaque set. Ces gars là ont en général les moyens qui vont avec leur talent (ou pas d’ailleurs) et parfois ce sont de grands malades. C’est vrai, qui aurait eu l’idée de mettre en travers une Murcielago ou une 599 GTB ? On vous présente aujourd’hui la nouvelle venue. (suite…)