par Thierry Houzé | 30 novembre 2019 | Street, Fun & Delire
1969 était une année érotique pour Serge Gainsbourg et Jane Birkin… mais aussi pour Nissan ! Allez savoir pourquoi, mais c’est en 69 que le constructeur nippon a subitement été frappé par une « sportivite aiguë » en lançant sur le marché deux missiles qui allaient marquer l’histoire… La Datsun 240Z et la Nissan Skyline GTR. Allez, on sort les bougies… (suite…)
par Thierry Houzé | 8 novembre 2019 | #SEMA, Racing
On l’aurait presque oubliée et pourtant, elle n’est pas morte ! La Nissan 370Z est toujours bien là, bien vaillante et elle vient prouver qu’elle n’a pas encore les pistons dans la tombe. Et histoire de montrer qu’elle peut encore être actuelle, elle débarque en mode Time attack avec 750 bourrins sous le capot ! (suite…)
par Thierry Houzé | 28 octobre 2019 | Street
Au Japon, elle était commercialisée sous le nom de Nissan Skyline, et surnommée Kenmeri (Pour savoir pourquoi, ‘faudra lire la suite !). Mais une fois qu’elle sortait des frontières de l’archipel pour rejoindre l’Australie (Seul marché où elle a été importée), elle devenait la Datsun 240K. C’est l’une d’entre elles qui pose aujourd’hui ses roues sur DLEDMV ! (suite…)
par Julien Vidal | 30 septembre 2019 | Street
Si je vous dis Stelvio, vous me dites ? Alfa Romeo ? Perdu. S.U.V. ? Encore perdu. Le plus haut col routier des Alpes Italiennes ? Encore perdu, mais on se rapproche. En tout cas ça tourne autour de l’Italie, mais c’est un peu plus compliqué. Bon allez je ne vous fais pas poireauter plus longtemps, voici l’Autech Zagato Stelvio AZ1 !
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par Thierry Houzé | 21 juin 2019 | Racing
D’habitude ce genre de bestiole shootée aux hormones et quasiment indomptable, on les réserve à un bout de ligne droite bitumée en priant pour éviter d’avoir à tourner le volant. Sauf que pour cette Nissan GTR qui passe la barre des 1600 ch, le gars est directement allé voir c’qu’elle valait dans les sinueux d’un hillclimb… (suite…)
