par Thierry Houzé | 14 avril 2020 | Racing, Fun & Delire
Dans les années 90, le BTCC a surement fait partie des sports mécaniques les plus spectaculaires. A l’époque, même si les budgets commençaient à sérieusement déconner, on n’avait pas encore oublié qu’un pilote, c’était fait pour… piloter,...
par Thierry Houzé | 23 janvier 2020 | #Pere Motor, Street
Ce n’est pas un scoop, mais l’architecture la plus adaptée pour une sportive, c’est le moteur central arrière qui permet la meilleure exploitation du châssis grâce au recentrage des masses entre les deux essieux. Du coup, quasiment tous les...
par Julien Vidal | 17 décembre 2019 | Street
S’il y a un pays qui m’épate à chaque fois par la qualité des préparations dont ils en ressort, c’est bien la Russie ! Non les Russes ne sont pas des marteaux qui se baladent avec des flingues, tirent sur tout ce qui bouge avec une bouteille de vodka...
par Tim | 1 décembre 2019 | Exclu DLEDMV, Fun & Delire
Ici on vous parle souvent de swap de la mort, de sleepers délurés ou de caisses qui mériteraient un traitement de bourrin. Et pis on a eu l’idée de compiler un florilège de celles qui n’en demandaient pas tant à la sortie d’usine. Vraiment, mais...
par Thierry Houzé | 30 novembre 2019 | Street, Fun & Delire
1969 était une année érotique pour Serge Gainsbourg et Jane Birkin… mais aussi pour Nissan ! Allez savoir pourquoi, mais c’est en 69 que le constructeur nippon a subitement été frappé par une « sportivite aiguë » en lançant sur le marché deux missiles qui...