Peugeot 205 Griffe… Quand Todt voit vert !
Quand les spéculateurs trouvent plus d’intérêt à investir sur un sigle Gti plus que sur un cheval cabré, on peut craindre le pire ! Et c’est le cas puisqu’aujourd’hui, on se prostitue pour une 205 Gti. La teigneuse de chez Peugeot est rentrée des 4 roues dans la collectionnite aigüe… avec en guise de level ultime, la 205 Griffe… (suite…)
Incontournable : Loeb au Ventoux avec sa 208 T16…
Nous sommes en 2013, Sébastien Loeb s’apprête à débouler sur l’asphalte de Pikes Peak dans le Colorado au volant d’une Peugeot 208 chargée aux hormones, avec pour objectif d’aller chatouiller le record de la course vers les nuages. Mais avant d’embarquer en direction des terres de l’oncle Sam, son dernier essai, il le fera sur une autre route, aussi mythique, la montée du Ventoux ! (suite…)
Peugeot 205 Cabriolet Roland Garros – Jeu, set et match !
Dans la famille Peugeot 205, y’avait pas qu’les GTi ou Rallye ! Non y’avait aussi d’autres versions qui ont marqué l’histoire de la petite Peugeot, venue donner un bouffée d’oxygène au constructeur qui en avait bien besoin. Junior, Griffe, Indiana, Lacoste… ou comme celle qui va nous intéresser aujourd’hui, celle qui perdait la tête et qui s’appelait Peugeot 205 Cabriolet, mais signée Roland Garros. (suite…)
Engine sound : Peugeot 205 GTI en ITB… Viol auditif de 260 ch à 9000 trs !
La Peugeot 205 GTi de Fabien Houlmann, je vous en ai parlé il y a déjà 3 ans. Mais voilà, depuis le temps, la bombe a évolué pour être encore plus énervée en gagnant une louche supplémentaire de watts et en hurlant encore plus fort qu’auparavant (Si, si, c’est possible !). Et en plus, pour c’te fois, j’ai réussi à vous trouver un peu plus d’infos… et croyez moi, c’est pas toujours aussi simple ! (suite…)
