’74 BMW 3.0 CS – Le restomod, ça sauve des caisses !

’74 BMW 3.0 CS – Le restomod, ça sauve des caisses !

On ne le dit pas assez souvent mais, y’a des caisses qui pourrissent et n’intéressent plus personne. Regardez, prenez cette BMW 3.0 CS. Elle pourrissait au fond d’un terrain, moteur bloqué pendant que la rouille se chargeait de la bouffer doucement mais surement. Une fois de plus, il a fallu la motivation d’un passionné avec un projet en tête et une BMW 3.0 CS qui allait reprendre vie… (suite…)

’69 Citroen 2CV Fourgonnette 1100 RT … un vrai sleeper !

’69 Citroen 2CV Fourgonnette 1100 RT … un vrai sleeper !

Mais il vous arrive quoi sur De l’essence dans mes veines ? Vous avez pris un abonnement à « La Vie de l’Auto » ou quoi ?! Bah vous pensez bien que si une Citroen 2CV Fourgonnette vient poser ses roues sur DLEDMV, c’est qu’elle doit bien cacher quelque chose. Un vrai sleeper. Ah non, j’peux pas vous le dire si tôt, alors pour le savoir, il va quand même falloir cliquer sur « lire plus »… (suite…)

’72 Plymouth Road Runner 440 – Le cul en l’air !

’72 Plymouth Road Runner 440 – Le cul en l’air !

Au delà de la Road Runner avec son gros V8 de 7.2 l sous l’capot, vous savez c’qui m’a fait craquer sur cette Plymouth ? Son cul ! Le parfait cliché du muscle car des 70’s avec l’avant rasant quasiment le bitume et le cul rehaussé en mode dragster. Moi qui pensais bêtement que la tendance avait disparue, définitivement effacée avec les kits pour moderniser les châssis ! Eh bien non… (suite…)

’67 Iso Grifo outlaw – 100% Cojones !

’67 Iso Grifo outlaw – 100% Cojones !

Du outlaw sur une Iso Grifo ?! Là je reconnais qu’il faut en avoir. Oser retoucher une diva des 60’s, c’est couillu ! Mais voilà, le résultat vous fracasse directement la rétine. L’italienne a reçu son lot de modifications qui, une fois de plus, l’embellissent pour la rendre irrésistible. Allez, on va faire les présentations… (suite…)

’71 BMW 1602 : Cruisin’machine

’71 BMW 1602 : Cruisin’machine

Souvent, quand j’commence à vous causer d’une BMW 02, c’est surtout une 2002 qui se retrouve avec une pompe à feu sous l’capot et parfois même avec un turbo qui vient encore chauffer tout ça. Mais c’est quoi c’bordel ? Y’a que les watts dans la vie ? Et si aujourd’hui j’avais envie de vous en présenter une p’tite 1602 pépouze, posée et faite pour aller cruiser ?! (suite…)