En Europe, une sportive doit être efficace, pointue et montrer la capacité technologique que le constructeur est capable de maitriser. Même chose au Japon, mettre le high tech au service de la performance. Aux States c’est une toute autre histoire…. (suite…)
Baissez un peu votre siège, montez le son et préparez vous à hocher la tête. Le petit son hip-hop qui accompagne cette vidéo va vous faire cruiser low-low dans cette Oldsmobile le coude à la portière, bien confortablement installé dans les sièges en velours capitonnés dignes d’un canapé Chateau d’Ax. Cette Cutlass est seulement la deuxième qui apparaît dans les pages de DLEDMV et elle vaut son pesant de cacahuètes, d’autant plus qu’elle nous vient d’Europe ! (suite…)
Le Mercedes G63 AMG, c’est avant tout un look d’armoire normande avec des performances de GT. Mais une fois revu par Eurowise, le bestiau grimpe à 700 ch… De quoi cracher du feu !
Sont fous ! Prendre un transport de troupes, en l’occurence un M3 half track, pour lui virer les chenilles et y mettre à la place 8 boudins. Puis lui rajouter un traitement custom bien dans les règles de l’art, assorti de bons gros V8 hurlants… Forcément quand c’est dingue, c’est américain ! (suite…)
La Jaguar XJ, l’ultime interprétation d’une longue lignée britannique de tapis roulants, apparue en 1968 pour se terminer 31 ans plus tard. La berline haut de gamme made in U.K par excellence, de la classe et du cuir, ambassadrice du chic. Mis à part qu’avec celle qui arrive, c’est la noblesse qui se révolte ! (suite…)
