Porsche 968 Cabriolet – Prise d’air…

Porsche 968 Cabriolet – Prise d’air…

Vous savez quoi ? Avec la Porsche 968, on a fait le tour de la question ! J’ai posé mon cul dans presque toutes les variantes… Coupé, Club Sport et maintenant Cabriolet. Ne reste plus qu’à trouver le proprio sympa d’une des 14 Turbo S (doit bien y avoir ça dans le Luberon non ?!), et la boucle sera bouclée. En attendant, aujourd’hui, on va prendre l’air… (suite…)

Nissan Pao – Des Pike Cars pour plus de fun !

Nissan Pao – Des Pike Cars pour plus de fun !

Les constructeurs ont toujours eu dans leurs gammes une voiture simple, banale. Un déplaçoir lambda, sans aucune prétention, un peu dans l’esprit d’un produit d’appel qui, finalement, deviendra populaire voir même parfois fun. C’est un peu ce qui est arrivé à la Nissan Pao… sauf que là, c’était volontaire ! (suite…)

’87 Buick Grand National – Un V6 Turbo au pays des V8…

’87 Buick Grand National – Un V6 Turbo au pays des V8…

La Buick Grand National, c’est un peu la couille dans l’pâté ! La révolution dans l’milieu des muscle car. Alors que les sportives américaines sont bridées dans tous les sens, elle vient montrer qu’on peut laisser des traces de gommes sur l’asphalte avec un look presque sage et sans avoir besoin d’un V8 aussi gros qu’une cathédrale ! La révolution à coups de V6 et de turbo, c’est chez Buick que ça se passait ! (suite…)

Porsche 914 2.5 l – Fausse /6 GT… mais vraie outlaw !

Porsche 914 2.5 l – Fausse /6 GT… mais vraie outlaw !

La Porsche 914… Hooo une VW, la Porsche du pauv’, une Audi… gnagnagni gnagnagna ! C’est entrée gratuite au bal des incultes. Parce que si on prend un peu le temps de se pencher sur le cas de la Porsche 914, on s’rend vite compte que derrière son pedigree roturier, elle affiche un caractère et un comportement de sportive et un palmarès digne d’une vraie Porsche. (suite…)