Engine Sound : Ferrari 599 GTB en Armytrix… La diva chante du metal !
Un V12 ça ne demande qu’à chanter… Surtout quand il vient d’Italie ! Du coup, si je vous dis que je vous ai trouvé une Ferrari 599 GTB, totalement libérée par une ligne Armytrix et qui, pour bien vous finir, va tester ses vocalises en mode semelle soudée au plancher dans un tunnel… Voilà, j’vous en prie, entrez c’est ouvert… (suite…)
Static Renault 19… Ringard’attitude !
V’là une Renault 19 qui ne va laisser personne indifférent… Soit ça va applaudir en se disant que finalement, la voiture de ton Gérard peut s’avérer surprenante de potentiel. Soit ça va attiser les haters qui vont encore vomir des remarques aussi nauséabondes qu’une déchetterie en plein mois d’aout caniculaire ! Parce que cette R19, elle shoote sa race et pose les jalons ! (suite…)
BMW M5 3.8l E34 Touring Elekta – Plus rare que rare…
Il aura fallu un moment avant qu’on puisse associer break et sportive. Puis en 94, l’arrivée de la Volvo 850 T5, qui plus est engagée en BTCC, suivie en 95 par la T5R et une certaine Audi RS2, on commence alors à se dire que finalement, un break avec des watts et un châssis au p’tits oignons, c’était pas si mal… Le 1er à avoir discrètement commercialisé la formule, c’est BMW avec sa M5 Touring qui a été proposée à partir de 92. Explications… (suite…)
De Tomaso Pantera ’72 – Elle aussi a droit à sa cure de restomod !
Si je vous dis De Tomaso Pantera modifiée ou « restomodée », vous penserez aussitôt à un modèle blanc revu et corrigé par la Gas Monkey Garage. Et justement, en parlant de Richard Rawlings, c’est justement lui qui s’est offert la Pantera jaune modifiée par les Ring Brothers. Voilà, on a fait l’tour ! Eh bien non, car dorénavant, il faudra rajouter celle de Marty Quadland… Forcément, on va faire les présentations. (suite…)
