Dans l’genre sexy, il faut reconnaitre que la Peugeot 309 ne risque pas de rafler la 1ère place… même le podium, elle n’y monterait pas ! Et malheureusement le temps n’y changera rien non plus. A part y rajouter des points de rouilles, elle n’en sera pas plus belle pour autant. Forcément, avec un physique aussi ingrat, il lui a fallu d’autre atouts… Comme son bloc 16s sur lequel certains y ont greffé un turbo ! (suite…)
La Metro 6R4, c’est un mélange d’Audi Quattro et de R5 Turbo, une bombe directement sortie des 80’s pour aller patauger dans la boue des spéciales du Groupe B. Mais avant, il a fallu en assembler 200 pour obtenir le ticket d’entrée. Bon, tout ça c’est bien, mais j’vous ai déjà tout raconté… Au fait, quelqu’un aurait du lait ? Non ?! Bon, j’vais en chercher… (suite…)
Vous savez c’que c’est… On ne veut pas en parler de peur que ça nous porte la poisse, on attend que tous les feux soient au vert, même plus que vert avec ce genre d’info. On se pince 43 fois, voir même on s’attache au radiateur en demandant à Alex de nous fouetter fort, très fort ! Puis une fois les fesses bien rouge, on se dit que oui, l’histoire n’est plus un rêve mais bien une réalité ! Les gars, on va passer à la télé… (suite…)
Alors que certains vont sortir leurs oeufs, nous on vous sort Wu Tang Clan. Les rappeurs de New York, considéré comme le meilleur groupe de rap par beaucoup de spécialistes. Oui, j’aurais pu vous chier un Jul (Parait que c’est comme ça qu’il faut dire !) mais non, même le jour des cloches, je préfère rester sur un bon Wu Tang ! (suite…)
Toujours le même dilemme. Modifier une Golf, une Peugeot 205 ou une BMW E30, ouais bon, le cheptel est copieux et bien fourni. Y’a pas de quoi en chier une pendule (Surtout que ça doit être vachement compliqué !). Maintenant, toucher à une Porsche 964… Ah non rassurez vous, j’ai pas retourné ma veste, mais juste que le challenge est légèrement plus compliqué. Faut pas gâcher… et Maarten, il a sorti une caisse juste parfaite ! (suite…)
