par Julien Vidal | 15 juillet 2017 | Racing
Voila 8 ans que Polestar est venu poser sa patte bleue sur l’image sportive de Volvo qui était, soyons honnêtes, en train de croupir tel un vieil abricot tombé au pied d’un arbre en plein moi d’août. Même si la marque suédoise n’a jamais vraiment quitté la compétition, il était temps de souffler un vent de nouveauté sur le sport à la suédoise ! Et c’est en partie grâce à la Volvo S60 Polestar que le renouveau est en marche ! (Je suis pas bien sur de la fin de cette intro…) (suite…)
par Thierry Houzé | 14 juillet 2017 | Street, Racing
Le air ride, de notre côté de l’Atlantique, c’est les suspensions des kékés ! Alors, cette analyse, on la doit comme souvent à tous ceux qui pensent s’y connaitre (Et Dieu sait qu’ils sont nombreux dans la bagnole !) mais qui, bien entendu, n’en ont jamais équipé leur caisse ou tout simplement, juste essayé. Pourtant, depuis des années, le air ride n’a rien à envier au static ! (suite…)
par Thierry Houzé | 13 juillet 2017 | Racing
Vous vous êtes tapés tous les épisodes d’Initial D et dévoré le manga de fond en comble… 4 fois ?! Vous avez un profil « Ninja » sur le forum Jpcar ? Le 4AGE et le B18C6 n’ont plus aucun secrets pour vous ? Vous chiez du Tofu et vous faites des intraveineuses de Saké ? Alors la vidéo qui suit est spécialement pour vous… De la vraie jap old school en mode Hillclimb… (suite…)
par Julien Vidal | 11 juillet 2017 | Racing
Vous connaissez la Seat 600 ? C’est la cousine élevée au chorizo de la Fiat 600. Jusqu’ici rien d’exceptionnel, vous auriez pu trouver ça tout seuls. Mais la ou ça devient intéressant, c’est quand on braconne le moteur d’une Hayabusa et qu’on lui colle dans l’arrière train. Ça va danser le Flamenco ! (suite…)
par Thierry Houzé | 7 juillet 2017 | Racing
Si vous êtes un habitué de DLEDMV, et de mes articles (Oui, on est plusieurs à écrire !), vous connaissez donc mon attirance pour les GT et Touring cars des 80’s et 90’s. Donc quand Oli m’a fait suivre la vidéo du DTM Classic, vous pensez bien que je me suis empressé de sauter sur mon clavier pour y taper 3 conneries… (suite…)
par Thierry Houzé | 6 juillet 2017 | Racing
Attention les enfants, aujourd’hui, on va se prendre une bonne grosse bouffée de Vtec en rute. Non, pas de B16 ou de B18 excités… ni même du K20, H22 ou K24 testostéronés… On a l’élite, avec le C30A ! Ha oui, pour les non inscrits sur Jpcar, le C30A, c’est le V6 3.0 l de la NSX avec ses 274 ch capables de chanter à plus de 8000 trs. Surtout que là, ils sont un peu énervés… (suite…)
