Alpina B8 4.0 – Factory Sleeper
En termes de prépa BMW, Alpina représente la crème de la crème. Des Bavaroises optimisées de manière tellement complète et radicale qu'elles voient le jour sous la marque du préparateur : vous avez lu BMW dans le titre vous ? Bref, de la gastronomie quatre étoiles au...
’99 Alpine GTA V6 Turbo Cab’ – Signée Autohaus Pahnhenrich !
L'Alpine GTA, c'est une A310 dépoussiérée, modernisée, renforcée... bref ! C'est du revu et corrigé, dopé au V6 Turbo, pour aller chasser sur les terres sacrées des sportives allemandes. Une GT 2+2 capable de jouer la rebelle sur la file de gauche de l'autobahn ou sur...
’79 Alfa Romeo Alfasud – Pronta per la corsa…
Parfois une révolution, ça tient à pas grand chose. Tenez, prenez l'Alfasud... quand elle est dévoilée en 71, si les journaleux et le public vont rapidement être séduits par la propal signée Alfa Romeo, les puristes n'ont qu'une envie, lui foutre le feu... ou lui...
Nissan Skyline R32 GTR Gr.A : Godzilla en jogging !
De 85 jusqu’en 93, le Japan Touring Car Championship va adopter la réglementation du Gr.A. La Nissan Skyline R31 RS y fait son entrée afin d’essayer de contrer la domination des européennes, BMW 635 Csi et Ford Sierra RS. Mais en 90, avec l’arrivée de la Skyline R32...
’72 Avanti II – Baroud d’honneur !
Si elle avait été Italienne elle aurait pu s'appeler "let's go". Mais non, l'Avanti II est le pur fruit de l'ingénierie Américaine des sixties. Ce coupé 4 places aurait du propulser Studebaker parmi les plus grands constructeurs Américains, mais le destin en a décidé...
Aston Martin Victor – Aïe laïque Vitouèlve !
Une Aston One-77, c'est bien, mais avec sa boîte un peu bancale et capricieuse, sur la route, c'est moyen. Ou alors, une Aston Vulcan, c'est bien aussi, mais pas de chance, c'est pas street legal. Merde. Bon, après, l'idéal, ce serait un mix entre les deux. Et quitte...
’99 Peugeot 306 Rallye… Made in England !
"Attendez. STOP ! Une Peugeot 306 Rallye... ouais c'est ça. Plutôt un bon tuning à la sauce Norautal avec le lot de stickers qui va bien, des jantes alacon et une ligne pour faire genre. Y'a pas de quoi se resservir de la saucisse mec ! Et encore moins en reprendre...
Lotus Bunny 1 – La Lotus Elise Rocket Bunny avec 1000 ch sous l’capot !
La Lotus Elise, c'est le come back du light is right en 96. Et ça va marcher, elle sauve la marque et lui évite un 14ème naufrage ! Une ballerine, faite pour l'attaque pure et dure sur les routes sinueuses. Vue qu'elle a su se contenir à 700 kg, son petit 4 cylindres...
Toyota Corolla AE92 : Propu et 2JZ… en mode street legal !
Toyota c'est la Corolla AE92... la caisse lamba aussi excitante qu'un épisode de Derrick. Toyota c'est aussi le 2JZ, 6 en ligne de la Supra et grand fervent des prépas copieuses histoire de bien remuer cette propu énervée. Cet article, c'est juste la rencontre des...
Ford Cortina Mk2 SVT – Kitsch me if you can !
Grâce au palmarès de sa version Lotus, la Cortina Mk1 est une légende de l'Automobile. On ne peut pas en dire autant de la Mk2 qui lui a succédé. Normal, les designers de Ford UK ont été visionnaires : ils ont anticipé la Crise et l'ont dotée d'un look maussade...
Nos Pages
