Porsche 911 RSR Turbo… Hoooo ce cul !

S'il en est une qui a poussé son style et sa bestialité dans leurs derniers retranchements, c'est...

’81 Ferrari 308 GTSi ou Carobu 358RR – Caprice à l’italienne

Aujourd'hui, c'est Ferrari ! Je vous raconte l'histoire d'une 308 GTSi ! La 308, c'est loin d'être...

Nissan Skyline R32 GT-R : Blue Godzilla

Attention icône ! La Nissan Skyline R32 occupe une place de choix dans le cœur des petrolheads...

2012 Mustang Shelby 1000 S/C – La plus puissante…

Il fut en temps où la barre des 1000 ch faisait rêver les p'tits garçons et cauchemarder les...

De Tomaso Mangusta : Tu veux faire l’Americano ?

Mangouste : nom féminin, mammifère carnivore se nourrissant notamment de serpents. Non, non,...

Renault Safrane Long Cours : Heuliez part à la chasse en biturbo !

Parfois, les constructeurs français ont de bonnes idées. Histoire de, ils en font un prototype, le...
Mercedes CLK DTM… Etoile filante !
Mercedes CLK DTM… Etoile filante !

Depuis que Mercos a racheté AMG, c'est la fête du slip ! Le constructeur étoilé ne s'arrête plus en mettant toujours plus de watts sous les capots de ses bestioles. Et même les modèles qui se la jouent en course le dimanche ont droit à leur version "civilisée" pour la...

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A fond : « Born to be wild » – Steppenwolf
A fond : « Born to be wild » – Steppenwolf

Booorrnnn to be waiiiilde... Est un air que vous avez sûrement du déjà fredonner au moins une fois. Pour la plupart, on connaît le refrain, mais le reste du morceau, nib. Et pourtant, Steppenwolf, les Californiens qui se sont formés en 1968 ont bercé toute une...

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’60 Aston Martin DB4 GT… Chic & Choc !
’60 Aston Martin DB4 GT… Chic & Choc !

Quand l'Aston Martin DB4 débarque en 1958, le succès est au rendez vous. Mis à part qu'à l'époque, Aston est une des marques les plus performantes avec un palmarès impressionnant qui grossit course après course. Du coup, une version route se doit d'avoir à ses côtés,...

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Alfa 75 Evoluzione – Tutto per vincere !
Alfa 75 Evoluzione – Tutto per vincere !

Dans les années 80, si tu veux coller une image sportive à une caisse, y'a pas à tortiller, faut la faire homologuer en Groupe A... Donc quand Alfa lance sa berline 75, elle se retrouve vite passée en mode warrior pour aller se frotter à ses rivales en WTCC puis en...

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