Porsche 911 RSR Turbo… Hoooo ce cul !

S'il en est une qui a poussé son style et sa bestialité dans leurs derniers retranchements, c'est...

’81 Ferrari 308 GTSi ou Carobu 358RR – Caprice à l’italienne

Aujourd'hui, c'est Ferrari ! Je vous raconte l'histoire d'une 308 GTSi ! La 308, c'est loin d'être...

Nissan Skyline R32 GT-R : Blue Godzilla

Attention icône ! La Nissan Skyline R32 occupe une place de choix dans le cœur des petrolheads...

2012 Mustang Shelby 1000 S/C – La plus puissante…

Il fut en temps où la barre des 1000 ch faisait rêver les p'tits garçons et cauchemarder les...

De Tomaso Mangusta : Tu veux faire l’Americano ?

Mangouste : nom féminin, mammifère carnivore se nourrissant notamment de serpents. Non, non,...

Renault Safrane Long Cours : Heuliez part à la chasse en biturbo !

Parfois, les constructeurs français ont de bonnes idées. Histoire de, ils en font un prototype, le...
BMW 635 Csi E24 – Voiture de fonction…!
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La BMW 635 Csi E24, c'est une caisse cool ! Tout le monde l'aime. Son Shark Nose, son gabarit, son style, qu'elle soit d'origine ou gentiment modifiée, c'est une voiture qui, 36 ans après sa sortie, attirent toujours autant les regards et la sympathie. Et alors si...

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A Fond : Ice T – « G Style »
A Fond : Ice T – « G Style »

Tracy Lauren Marrow, plus connu sous le nom de Ice T, est l'un de ces pionniers du gangsta, reconnu pour ses textes aussi saignants et percutants qu'une ablation de l'appendice enflammé sans anesthésie et à la scie à métaux ! C'est d'ailleurs lui qui a initié en 1986...

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Ford GT40 Roadster… Cheveux au vent !
Ford GT40 Roadster… Cheveux au vent !

Une Ford GT40 c'est déjà une caisse mythique que son pedigree et son prestigieux palmarès ont transformé en une légende de la route. Mais les Ford GT40 Roadster qui débarquent sont sûrement les plus exceptionnelles de toutes. Car au delà de leur statut de protos qui...

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BMW M3 GTR… Un V8 pour la E46 !
BMW M3 GTR… Un V8 pour la E46 !

Quand la BMW M3 E92 débarque en 2007, elle règle ses comptes avec la concurrence et les remet à leurs places avec son V8 de plus de 400 ch sous l'capot. Pourtant, elle n'est pas la première M3 à recevoir un V8. Et je ne vous parle pas de swap en mode barbare à la...

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