’95 AC Schnitzer ACS3 CLS – Bien plus qu’une M3 E36 tuning !

Si vous aussi vous avez façonné votre culture auto à coup d'Option Auto et de GTi Mag, alors il y...

’84 R5 Turbo en SR20DET… pour faire chier les puristes !

Vous savez quoi ? J'ai l'impression qu'avec le temps les puristes se détendent. Bon, t'as toujours...

Ferrari F40 – Nel blu dipinto di blu…

Une Ferrari c’est … ? C’est beau oui, mais une Ferrari c’est ? C’est cher c’est vrai aussi, mais...

’73 Chevrolet Blazer K5 en V8 LSA – Made in America !

Aujourd'hui, le Chevrolet Blazer, c'est une institution. En 73, c'était un utilitaire, ou du moins...

Opel Manta i200 – Quand une GT/E rencontre une GSi !

Dans le style caisse dégaine des 70's et 80's, l'Opel Manta ! Des circuits aux rallyes, le coupé...

’95 Maserati Ghibli Cup – 165 ch / l !

La seule chose que j'espère avec cette Maserati Ghibli Cup, c'est que son moteur ne cassera pas...

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Opel Ascona… L6. Ca doit remuer du cul !
Opel Ascona… L6. Ca doit remuer du cul !

Chez Heemann Performance Car Design & Tuning, quand on s'attaque à une Opel Ascona, on ne fait pas vraiment les choses à moitié... Le coupé allemand des 70's, sorte de bout de tôle banale et idéal pour la promenade dominicale se transformer en un monstre bestial...

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Ferrari 308 GTS… V12 : C’est r’parti !
Ferrari 308 GTS… V12 : C’est r’parti !

La philosophie de la Ferrari 308 GTS, c'est d'être une berlinette... et une berlinette, c'est une sportive compacte et légère, vive, agile et suffisamment puissante pour aller envoyer du steak sur les nationales et départementales. Et si ça tourne de partout, c'est...

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Acura NSX… Legendary !
Acura NSX… Legendary !

On retourne dans le passé avec cette Acura NSX le clone ricain de la Honda NSX. Et quand on l'observe, on se rend compte de l'évolution... si ce n'est la révolution qu'a apporté Honda sur la version moderne. Plus puissante, plus efficace, plus performante, plus...

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Ford GT70… Après les circuits, le rallye !
Ford GT70… Après les circuits, le rallye !

Ford a toujours couru en Sport auto, dans toutes les disciplines, sur toutes les surfaces, en endurance, monoplace, touring car, NASCAR, rallye... y'a toujours une caisse badgée de l'ovale bleu. Et après l'épopée des GT40 qui ont rapporté 4 victoires consécutives aux...

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