’95 AC Schnitzer ACS3 CLS – Bien plus qu’une M3 E36 tuning !

Si vous aussi vous avez façonné votre culture auto à coup d'Option Auto et de GTi Mag, alors il y...

’84 R5 Turbo en SR20DET… pour faire chier les puristes !

Vous savez quoi ? J'ai l'impression qu'avec le temps les puristes se détendent. Bon, t'as toujours...

Ferrari F40 – Nel blu dipinto di blu…

Une Ferrari c’est … ? C’est beau oui, mais une Ferrari c’est ? C’est cher c’est vrai aussi, mais...

’73 Chevrolet Blazer K5 en V8 LSA – Made in America !

Aujourd'hui, le Chevrolet Blazer, c'est une institution. En 73, c'était un utilitaire, ou du moins...

Opel Manta i200 – Quand une GT/E rencontre une GSi !

Dans le style caisse dégaine des 70's et 80's, l'Opel Manta ! Des circuits aux rallyes, le coupé...

’95 Maserati Ghibli Cup – 165 ch / l !

La seule chose que j'espère avec cette Maserati Ghibli Cup, c'est que son moteur ne cassera pas...

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Lamborghini Diablo SV – Devil Inside
Lamborghini Diablo SV – Devil Inside

Lamborghini Diablo, Zinedine Zidane, Pamela Anderson… Voici grosso modo les 3 posters que l'on retrouvait à coup sûr dans une chambre d'ado mâle à la fin des 90's. Vu que les ballons ronds ne sont pas la ligne éditoriale de la maison, je vais vous parler de la Diablo...

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Porsche Carrera GT – La dernière des Mohicannes…
Porsche Carrera GT – La dernière des Mohicannes…

Il y a des caisses qui affichent une puissance de démon, capable de déployer des perfs de missile balistique sur simple appel du pied droit, sous la flotte, et avec une seule main sur le volant. Et puis il y a les autres. Celles où vous devez vraiment vous sortir les...

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Koenig F48… Inutile, donc indispensable !
Koenig F48… Inutile, donc indispensable !

Dans la série grosse prépa de l'espace made in Koenig, on vous a déjà servi la Jag' XJS, de la Testarossa, de la Porsche 928 et la Mercos 500 SEC. Les puristes n'en peuvent plus, à deux doigts d'abandonner le monde de l'auto pour celui de la pêche à la crevette... Du...

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