Cours de Nurb’ en 306 – Highway to Greenhell !

Le Nurb', c'est mon circuit... Ce que je veux dire, c'est que s'il y en a un qui me fait triper,...

’86 Porsche 930 Turbo 3.3 l de 500 ch – Custom signé Ida Automotive

En 75, quand Porsche lance sa 930 Turbo, l'objectif est simplement de vendre 500 voitures afin de...

’88 SCCA Trans Am Niagara Falls – En léger différé…

Hey les gars vous avez 1h30 à tuer ? Vous aimez les courses de bagnoles un peu vintage mais pas...

Ford 32 Street Rod… Une nuit en Californie !

En regardant ce Ford 32 jaune, passé à la sauce Street Rod, avec son V8 étincelant dévoilé à tous...

’93 Lancia Delta HF Integrale Evo 1 – De l’or en barre !

Faut qu'je mette les formes là... Oui, je vais vous parler d'une Lancia Delta HF Integrale Evo 1...

Lotus Esprit – De la S1 à la V8…

Quand tu n'as pas d'argent, il te faut beaucoup de talent, de l'imagination et de la créativité....

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GTA 5 en mode Drift & Touge !
GTA 5 en mode Drift & Touge !

Quand les fans japonais de GTA 5 se lâchent, et s'amusent à refaire totalement le jeu, ça donne un truc qui n'a plus grand chose à voir avec ses origines, mais plutôt une version revue et corrigée d'Initial D ! Fun à souhait, on se dit que Rockstar devrait même s'en...

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BMW E30 : Slammed en Gotti…
BMW E30 : Slammed en Gotti…

Quand on modifie, c'est open bar, chacun ses gouts. Pourtant, il existe des codes, des règles, des associations qui permettent d'éviter de tomber dans les pièges et vous garantissent un projet au top. Par exemple une E30 avec un kit" M", et des BBS, c'est du sans...

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