Cours de Nurb’ en 306 – Highway to Greenhell !

Le Nurb', c'est mon circuit... Ce que je veux dire, c'est que s'il y en a un qui me fait triper,...

’86 Porsche 930 Turbo 3.3 l de 500 ch – Custom signé Ida Automotive

En 75, quand Porsche lance sa 930 Turbo, l'objectif est simplement de vendre 500 voitures afin de...

’88 SCCA Trans Am Niagara Falls – En léger différé…

Hey les gars vous avez 1h30 à tuer ? Vous aimez les courses de bagnoles un peu vintage mais pas...

Ford 32 Street Rod… Une nuit en Californie !

En regardant ce Ford 32 jaune, passé à la sauce Street Rod, avec son V8 étincelant dévoilé à tous...

’93 Lancia Delta HF Integrale Evo 1 – De l’or en barre !

Faut qu'je mette les formes là... Oui, je vais vous parler d'une Lancia Delta HF Integrale Evo 1...

Lotus Esprit – De la S1 à la V8…

Quand tu n'as pas d'argent, il te faut beaucoup de talent, de l'imagination et de la créativité....

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Alfa Alfetta 2000 – GTV Night Drive
Alfa Alfetta 2000 – GTV Night Drive

Il fut un temps où rouler en Alfa c'était la classe ! La gamme du Trèfle possédait suffisamment d'engins capable d'alimenter et de diffuser des sensations à la pelle tout en faisant de vous un gentleman dynamique. Vos voisins vous enviaient, votre patron vous tutoyait...

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Honda CRX EE8 Mugen Turbal !
Honda CRX EE8 Mugen Turbal !

La CRX, c'est le jouet pour grand enfant ! Une gueule aussi mignonne que le laisse penser son petit gabarit. Un châssis efficace, un poids léger, un dessin qui n'a pas pris une ride et le fameux Vtec qui lui donne le second souffle...  Enfin, si il en manque, il...

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Ferrari 250 GT Lusso… Bellissima !
Ferrari 250 GT Lusso… Bellissima !

Dans les années 60 les mentalités changent, les sportives s'apparentaient à des engins de compétition à peine civilisés, alors que les amateurs attendaient de pouvoir les utiliser au quotidien. Les prémices de celles qui allaient devenir les GT. Parmi elles, une diva...

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