’95 AC Schnitzer ACS3 CLS – Bien plus qu’une M3 E36 tuning !

Si vous aussi vous avez façonné votre culture auto à coup d'Option Auto et de GTi Mag, alors il y...

’84 R5 Turbo en SR20DET… pour faire chier les puristes !

Vous savez quoi ? J'ai l'impression qu'avec le temps les puristes se détendent. Bon, t'as toujours...

Ferrari F40 – Nel blu dipinto di blu…

Une Ferrari c’est … ? C’est beau oui, mais une Ferrari c’est ? C’est cher c’est vrai aussi, mais...

’73 Chevrolet Blazer K5 en V8 LSA – Made in America !

Aujourd'hui, le Chevrolet Blazer, c'est une institution. En 73, c'était un utilitaire, ou du moins...

Opel Manta i200 – Quand une GT/E rencontre une GSi !

Dans le style caisse dégaine des 70's et 80's, l'Opel Manta ! Des circuits aux rallyes, le coupé...

’95 Maserati Ghibli Cup – 165 ch / l !

La seule chose que j'espère avec cette Maserati Ghibli Cup, c'est que son moteur ne cassera pas...

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Alfa Alfetta 2000 – GTV Night Drive
Alfa Alfetta 2000 – GTV Night Drive

Il fut un temps où rouler en Alfa c'était la classe ! La gamme du Trèfle possédait suffisamment d'engins capable d'alimenter et de diffuser des sensations à la pelle tout en faisant de vous un gentleman dynamique. Vos voisins vous enviaient, votre patron vous tutoyait...

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’94 Ford Probe… Le coupé cache son jeu !
’94 Ford Probe… Le coupé cache son jeu !

Le Ford Probe n'a jamais vraiment été considéré comme un sportif pur et dur... Mais pourquoââââ ? Pourtant, il avait une belle gueule, des phares pop-up tellement tendance, et signe de performances aérodynamiques, un châssis équilibré, et un V6 sous le capot ! Alors...

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Honda CRX EE8 Mugen Turbal !
Honda CRX EE8 Mugen Turbal !

La CRX, c'est le jouet pour grand enfant ! Une gueule aussi mignonne que le laisse penser son petit gabarit. Un châssis efficace, un poids léger, un dessin qui n'a pas pris une ride et le fameux Vtec qui lui donne le second souffle...  Enfin, si il en manque, il...

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Une Mini en Honda B18… Little Bomb !
Une Mini en Honda B18… Little Bomb !

La Mini, c'est la Cox anglaise... Elle en a vu et continue d'en voir de toutes les couleurs. Simple et accessible, c'est le parfait cobaye pour les mécanos en herbe, ou ingénieurs ingénus qui souhaitent tester et donner naissance à leurs imaginations et délires les...

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Ferrari 250 GT Lusso… Bellissima !
Ferrari 250 GT Lusso… Bellissima !

Dans les années 60 les mentalités changent, les sportives s'apparentaient à des engins de compétition à peine civilisés, alors que les amateurs attendaient de pouvoir les utiliser au quotidien. Les prémices de celles qui allaient devenir les GT. Parmi elles, une diva...

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